Guía Para La Reparación De Averías - Kawasaki KX450F Manual Del Propietário

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GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
NOTA
Esta guía para la reparación de averías no es ex-
haustiva y no ofrece todas las causas posibles de
todos los problemas que se mencionan. Simple-
mente se ofrece como una guía rápida para ayu-
darle a solucionar algunas de las averías más co-
munes.
El motor no arranca o lo hace con dificultad –
El motor no gira
Válvula atascada
Empujador de la válvula atascado
El cilindro o el pistón están gripados
El cigüeñal está gripado
El pie de la biela está gripado
La cabeza de la biela está gripada
Árbol de levas atascado
Cojinete o engranaje de la caja de cambios gripado
El muelle de retorno del eje de arranque está roto
El engranaje del trinquete de arranque no fun-
ciona
Instalación incorrecta del sensor de caída
GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
No hay flujo de combustible
No hay combustible en el depósito
La entrada de aire del tapón del depósito está obs-
truida
El tubo del combustible está obstruido
Avería de la bomba de combustible
Avería del inyector de combustible
La motocicleta no arranca o el arranque es débil
La bujía de encendido está sucia, rota o la distan-
cia entre los electrodos no se ha ajustado correc-
tamente
El capuchón de la bujía de encendido o el ca-
bleado de alta tensión son defectuosos
El capuchón de la bujía de encendido no hace
contacto correctamente
El tipo de bujía de encendido es incorrecto
Sensor del cigüeñal averiado
La bobina de encendido es defectuosa
Cableado defectuoso del interruptor de paro del
motor
La resistencia de la bobina de encendido es de-
fectuosa o está desconectada
Magneto del volante dañado
Hay un cortocircuito en el cableado o éste está
interrumpido
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