Fiat FREEMONT Guia Del Propietario página 280

Este sistema también bloquea la caja de cambios en
CONOCI M I E NTO
PARK (Estacionamiento) siempre que el interruptor de
DEL VEHÍ C ULO
encendido se encuentre en la posición OFF (Apagado).
Sistema de bloqueo de la palanca de la caja de
cambios accionado por el pedal de freno
SEGURIDAD
Este vehículo está equipado con un sistema de bloqueo
de la palanca de la caja de cambios accionado por el
pedal de freno (BTSI) que mantiene la palanca de
ARRANQUE Y
cambios en la posición PARK (Estacionamiento) a me-
CONDUCCIÓN
nos que se pise el freno. Para sacar la caja de cambios de
la posición PARK (Estacionamiento), el interruptor de
LUCES DE
encendido debe colocarse en la posición ON/RUN
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
(Encendido/Marcha) (con el motor encendido o apa-
gado) y debe pisarse el pedal de freno.
EN CASO DE
Caja de cambios automática de cuatro o seis
EMERGENCIA
velocidades
La pantalla de la posición de la marcha de la caja de
cambios (situada en el grupo de instrumentos) indica el
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
rango de marchas de la caja de cambios. Pise el pedal de
freno para que la palanca de cambios abandone la
posición PARK (Estacionamiento) (consulte "Sistema
DATOS
de bloqueo de la palanca de la caja de cambios accio-
TÉCNICOS
nado por el pedal de freno" en esta sección). Para
conducir, mueva la palanca de cambios desde ESTA-
CIONAMIENTO o PUNTO MUERTO a la posición
ÍNDICE
DIRECTA.
274
La caja de cambios controlada electrónicamente pro-
porciona un esquema de cambios preciso. El sistema
electrónico de la caja de cambios se autocalibra. Por lo
tanto, los primeros cambios en un vehículo nuevo
quizás sean algo bruscos. Esto constituye una condi-
ción normal. Los cambios de precisión se desarrollarán
al cabo de unos cientos de kilómetros.
La caja de cambios controlada electrónicamente pro-
porciona un esquema de cambios preciso. El sistema
electrónico de la caja de cambios se autocalibra. Por lo
tanto, los primeros cambios en un vehículo nuevo
quizás sean algo bruscos. Esto constituye una condi-
ción normal. Los cambios de precisión se desarrollarán
al cabo de unos cientos de kilómetros.
Solo cambie de DRIVE (Directa) a PARK (Estaciona-
miento) o REVERSE (Marcha atrás) cuando el pedal del
acelerador esté suelto y el vehículo esté detenido.
Asegúrese de mantener el pie en el pedal de freno
cuando cambie entre estas marchas.
La palanca de cambios de la caja de trasnsmisión tiene
solo las siguientes posiciones de cambio: PARK (Esta-
cionamiento), REVERSE (Marcha atrás), NEUTRAL
(Punto muerto), DRIVE (Directa) y AutoStick® (-/+).
Es posible realizar cambios manuales con el control de
cambios AutoStick® (consulte "AutoStick®" en esta
sección para obtener información adicional). Mover la
palanca de cambios a la posición AutoStick® (-/+) (por