Control De Estabilidad Electrónico (Esc) - Fiat FREEMONT Guia Del Propietario

CONOCIMIENTO
Muchos factores, tales como la carga del
DEL VEHÍCULO
vehículo, condiciones de la carretera y
condiciones de conducción,inciden en el riesgo de
que se produzca elevación de ruedas o vuelco. La
SEGURIDAD
ERM no puede impedir todas las elevaciones de
ruedas o vuelcos, especialmente aquellos en que
se produce salida de la vía o golpes contra objetos
ARRANQUE Y
u otros vehículos. Las capacidades de un vehículo
CONDUCCIÓN
equipado con ERM nunca deben explotarse de
una forma imprudente o peligrosa que pudiera
LUCES DE
poner en peligro la seguridad del usuario o de
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
terceros.
CONTROL DE ESTABILIDAD
EN CASO DE
ELECTRÓNICO (ESC)
EMERGENCIA
Este sistema mejora el control direccional y la estabili-
dad del vehículo en las diversas condiciones de conduc-
MANTENI M I E NTO ción. El ESC corrige una condición de aplicación exce-
DEL VEHÍ C ULO
siva o insuficiente de la dirección del vehículo aplicando
el freno de la rueda apropiada. También puede redu-
cirse la potencia del motor para contribuir a que el
DATOS
vehículo mantenga el recorrido deseado.
TÉCNICOS
El ESC utiliza sensores dentro del vehículo para deter-
minar el recorrido que desea el conductor para dirigir
ÍNDICE
el vehículo y lo compara con el recorrido real del
vehículo. Cuando el recorrido real no coincide con el
158
ADVERTENCIA
recorrido deseado, el ESC aplica el freno de la rueda
apropiada para ayudar a contrarrestar la condición de
aplicación excesiva o insuficiente de la dirección.
• Aplicación excesiva de la dirección - cuando el
vehículo está girando más de lo apropiado para la
posición del volante de dirección.
• Aplicación insuficiente de la dirección - cuando el
vehículo está girando menos de lo apropiado para la
posición del volante de dirección.
ADVERTENCIA
• El Control de estabilidad electrónico
(ESC) no puede impedir que las leyes
físicas naturales actúen sobre el vehículo, ni
puede incrementar la tracción afrontada por las
condiciones permitidas en la carretera.
• El ESC no puede impedir las colisiones, inclu-
yendo aquellas que se producen por una veloci-
dad excesiva en virajes, conducción sobre super-
ficies muy resbaladizas o aquaplaning. El ESC
tampoco puede evitar colisiones resultantes de la
pérdida de control del vehículo debido a una
actuación incorrecta del conductor. Únicamente
un conductor seguro, atento y habilidoso puede
evitar las colisiones.
(Continuación)