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SSBU8726
Recuperación manual
El indicador de DPF debe estar encendido. Donde
sea aplicable, el bloqueo de seguridad para su
aplicación debe estar conectado antes de que ocurra
una recuperación manual. Consulte al Fabricante de
Equipo Original (OEM) para obtener más
información. No es necesario accionar el acelerador,
el ECM controla las RPM del motor. Oprima el
interruptor de recuperación forzada durante 2
segundos. No opere la aplicación durante la
recuperación manual.
Recuperación en el servicio
Se requiere la herramienta electrónica de servicio
para realizar una recuperación forzada.
Comuníquese con su distribuidor Perkins o con su
concesionario Perkins.
Prácticas de conservación de
combustible
La eficiencia del motor puede afectar el consumo de
combustible. El diseño y la tecnología de fabricación
de Perkins proporcionan la máxima eficiencia del
combustible en todas las máquinas. Siga los
procedimientos recomendados para obtener un
rendimiento óptimo durante la vida útil del motor.
• Evite el derrame de combustible.
El combustible se expande cuando se calienta. El
combustible puede desbordarse del tanque de
combustible. Inspeccione las tuberías de combustible
para ver si hay fugas. Repare las tuberías de
combustible, si es necesario.
• Esté al tanto de las propiedades de los diferentes
combustibles. Utilice solamente los combustibles
recomendados. Consulte el Manual de
Mantenimiento, "Recomendaciones de
Combustible" para obtener información adicional.
• Evite el funcionamiento en vacío innecesario.
Apague el motor en lugar de hacerlo operar en vacío
durante períodos prolongados.
• Observe el indicador de servicio frecuentemente.
Mantenga los elementos de filtro de aire limpios.
• Asegúrese de que el turbocompresor esté
operando correctamente. Consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, "Turbocompresor -
Inspeccionar" para obtener información adicional.
• Mantenga el sistema eléctrico en buenas
condiciones.
Una celda de batería defectuosa recargará el
alternador. Esta falla consumirá corriente y
combustible en exceso.
• Las correas deben estar en buenas condiciones.
Consulte el manual Operación de Sistemas,
Pruebas y Ajustes, "Prueba de la Correa en "V""
para obtener información adicional.
• Asegúrese de que todas las conexiones de las
mangueras estén apretadas. Las conexiones no
deben tener fugas.
• Asegúrese de que el equipo impulsado esté en
buen estado de funcionamiento.
• Los motores fríos consumen combustible en
exceso. Utilice el calor del sistema de agua de las
camisas y del sistema de escape, cuando sea
posible. Mantenga limpios y en buen estado los
componentes del sistema de enfriamiento. Nunca
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opere un motor sin termostatos del agua. Todos
estos elementos ayudarán a mantener las
temperaturas de operación.
Operación del motor
Prácticas de conservación de combustible
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