C5.9 Clase Térmica Motor - WEG SSW900 Manual De Programación

C5.9 Clase Térmica Motor
Esta "Protección Térmica" posee curvas que simulan el calentamiento y el enfriamiento del motor.
Todo el cálculo es realizado a través de un algoritmo que estima la temperatura del motor a través de la corriente
True RMS suministrada a éste.
Las curvas de protección térmica son divididas en dos etapas; entre curvas de arranque y entre las curvas de
calentamiento y enfriamiento del motor:
Las curvas de arranques, o curvas de clase térmica, son basadas en el tiempo de rotor bloqueado que el motor
soporta con determinada corriente (figura 11.22). Estas curvas simulan el calentamiento del motor para situaciones
de sobrecarga, o sea, con corrientes por encima de su corriente nominal y son normalmente basadas en la normativa
IEC 60947-4-2.
Inclusive con la utilización de sensores de temperatura, es posible que no se tenga la protección total del motor en las
condiciones de arranque o de rotor bloqueado, situación en la cual, debido a corrientes elevadas, las temperaturas
internas se elevan rápidamente en un intervalo de tiempo que los sensores no responden.
Las curvas de calentamiento y de enfriamiento, en condiciones nominales de funcionamiento, simulan el calentamiento
y el enfriamiento del motor con corrientes iguales o por debajo de las nominales (figura 11) o el enfriamiento durante
el tiempo que el motor permanezca desaccionado (figura 11).
En la mayoría de los relés térmicos de protección estos tiempos de calentamiento y de enfriamiento son fijos y en el
orden de pocos minutos, protegiendo solamente algunos motores de baja potencia.
En el SSW, la protección de clase térmica puede ser configurada de dos modos: estándar o personalizado. El modo
personalizado es totalmente flexible, pudiendo ser configurado de forma de proteger y permitir los arranques de
motores especiales que poseen tiempos y corrientes de arranque elevados.
C5.9 Clase Térmica Motor
C5.9.1 Modo de Programación
Rango de valores:
Propiedades:
Descripción:
Permite configurar el modo de programación de la protección de clase térmica del motor.
Indicación
0 = Estándar
1 = Personalizado
La figura 11.20 muestra la secuencia de programación que debe ser realizada para el funcionamiento correcto de la
protección de clase térmica del motor en el modo de programación estándar.
0 ... 1
Stopped
Estandarizada de acuerdo con la norma IEC 60947-4-2.
Necesita los datos del fabricante del motor.
Descripción
C CONFIGURACIÓNS
Estándar: 0
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