C8 Comunicación - WEG SSW900 Manual De Programación

¡ATENCIÓN!
!
1. Ésta es la principal protección para todos los métodos de frenado. Programe este parámetro de
acuerdo con las necesidades de la aplicación, desde que el motor y el SSW lo soporten.
2. Los Status: S1.1, S1.5 y S1.7 son puestos a cero durante el frenado óptimo y durante el frenado
CC.
3. Los transformadores de corriente no funcionan con corrientes CC debido a su saturación.
4. El SSW no protege el motor durante el Frenado, sin la utilización de sensores de temperatura en el
motor, en conjunto con la tarjeta PT100.
C7.4 Frenado
C7.4.3 Nivel
Rango de valores:
Propiedades:
Descripción:
Programa el nivel de tensión CC que será aplicado al motor.
Este nivel se basa en la tensión CA que será convertida en CC. Este parámetro también programa el nivel de tensión
CA que será aplicado durante el frenado por reversión.
¡ATENCIÓN!
!
1. Tener cuidado con este nivel de tensión de frenado. Prográmelo de acuerdo con las necesidades de
la aplicación, desde que el motor y el SSW lo soporten.
2. Empiece con un valor bajo y auméntelo hasta alcanzar el valor necesario.
3. Los transformadores de corriente no funcionan con corrientes CC, debido a su saturación.
4. El SSW no protege el motor durante el Frenado, sin la utilización de sensores de temperatura en el
motor, en conjunto con la tarjeta PT100.
5. Para la utilización de niveles elevados de frenado se debe sobredimensionar el SSW.
6. Para realizar la correcta medición de las corrientes durante el frenado es necesaria la utilización de
transformadores de efecto hall.
C7.4 Frenado
C7.4.4 Final
Rango de valores:
Propiedades:
Descripción:
Esta función posibilita la detección de la parada del motor.
Indicación
0 = Inactivo
1 = Automático
✓
¡NOTA!
1. Esta detección no funciona con motores de dos u ocho polos.
2. La detección de la parada del motor puede variar conforme la temperatura del motor.
3. Siempre utilice el tiempo máximo de frenado, C7.4.2, como principal protección.
C8 COMUNICACIÓN
Para el intercambio de informaciones vía red de comunicación, el SSW dispone de varios protocolos estandarizados.
Se encuentran disponibles los siguientes protocolos y los accesorios necesarios:
30 ... 70 %
Stopped
0 ... 1
Stopped
Sin detección de la parada del motor.
Con detección automática de la parada del motor.
Descripción
C CONFIGURACIÓNS
Estándar: 30
Estándar: 0
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