Cuidado Del Exterior; Recomendaciones Generales; Lavado De La Motocicleta Con Detergente Suave - Honda CRF250R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Cuidado del exterior

Cuidado del exterior
Consulte Precauciones de seguridad importantes en la
página 29.
La limpieza y el pulido frecuentes ayudarán a que su
Honda parezca más nueva que nunca. La limpieza
frecuente también le identifica como un propietario que
estima su motocicleta. Una CRF limpia es también más
fácil de inspeccionar y mantener.
Durante la limpieza, asegúrese de buscar indicios de
daños, desgaste o fugas de aceite o combustible.

Recomendaciones generales

• Para limpiar su CRF, podrá utilizar:
– agua
– un detergente suave y neutro y agua
– un atomizador y un limpiador/pulidor para frotar
– un atomizador suave, un limpiador/
desengrasador para limpiar y agua
• No utilice los productos que contengan detergentes
agresivos o disolventes químicos que pueden dañar
el metal, la pintura y el plástico de su CRF o
decolorar el asiento y los adhesivos.
• Si su CRF está todavía caliente después de haber
circulado, espere a que se enfríen el motor y el
sistema de escape.
• Le recomendamos emplear una manguera de jardín
de baja presión para lavar su CRF. Los lavadores de
alta presión (como los sistemas de lavado de
automóviles que funcionan con monedas) pueden
dañar ciertas partes de su CRF. La fuerza del agua
bajo una presión extrema puede penetrar en los
guardapolvos de los puntos de pivote de la
suspensión y los rodamientos de la pipa de
dirección, introduciendo la suciedad en el interior y
expulsando fuera la lubricación necesaria.
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Servicio de su Honda
Si utiliza agua a alta presión para lavar, evite rociar las
siguientes áreas:
bombas de freno
cadena de transmisión
circuito eléctrico
botón de parada del motor
botón de arranque
salida del silenciador
rodamientos de la pipa de dirección (1)
puntos de pivote de la suspensión (2)
cuerpo del acelerador
bajo el depósito de combustible
bajo el asiento
(2)
(1) rodamientos de la pipa de dirección
(2) puntos de pivote de la suspensión
AVISO
El agua (o el aire) a alta presión puede dañar
determinadas piezas de su CRF.
Puede utilizar un limpiador de superficies/
desengrasador para eliminar la tierra y suciedad de
petróleo de las superficies de pintura, aleación, plástico
y goma. Humedezca primero con agua cualquier
residuo denso. A continuación, rocíe sobre el limpiador
de superficies/desengrasante y enjuague con una
manguera de jardín de baja presión con el chorro al
máximo. Las manchas rebeldes pueden requerir el uso
de una esponja.
Lavado de la motocicleta con detergente
suave
Espere a que se enfríen el motor, el silenciador, los
frenos y las otras partes calientes antes del lavado.
1. Enjuague bien la CRF con una manguera de jardín
de baja presión para eliminar la suciedad suelta.
2. Llene un cubo de agua fría. Mezcle un detergente
suave y neutro, por ejemplo, líquido para lavar la
vajilla o un producto especialmente fabricado para
lavar motocicletas y automóviles.
3. Lave la CRF con una esponja o toalla suave.
(1)
A medida que lo lave, mire si hay suciedad
persistente. Si es necesario, emplee un detergente
suave/desengrasador para sacar la suciedad
persistente.
AVISO
No utilice lana de acero para limpiar el chasis, ya que
podría dañar o decolorar la superficie del chasis.
Scotch Brite Hand Pad 7447-granate sirve para
eliminar las manchas solamente del chasis de aluminio
sin revestir.
4. Después del lavado, enjuague su CRF con gran
cantidad de agua limpia para eliminar los residuos.
Los residuos de detergentes pueden causar
corrosión en las piezas de aleación.
5. Seque la CRF con una gamuza o una toalla suave.
Si deja agua en la superficie para que se seque con
el aire, se producirán manchas de gotas de agua.
Cuando lo seque, inspeccione si hay picadas o
arañazos.
6. Lubrique la cadena de transmisión para evitar la
oxidación.
7. Ponga en marcha el motor y déjelo al ralentí durante
varios minutos. El calor del motor ayudará a secar
las partes húmedas.
8. Como medida de precaución, conduzca a baja
velocidad y aplique varias veces los frenos. De este
modo, ayudará a que los frenos se sequen y
recuperen su rendimiento de frenado normal.