Amortiguación De La Suspensión Delantera; Resortes De La Horquilla - Honda CRF250R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Ajustes de la suspensión delantera
Amortiguación de la suspensión
delantera
Ajuste de la amortiguación en compresión
Este ajuste afecta a la rapidez con la que se comprime la
horquilla. El mando de ajuste de amortiguación en
compresión de la horquilla tiene 16 posiciones o más.
Al girar el tornillo del mando de ajuste de la
amortiguación en compresión (1) una vuelta completa
se cambian 4 posiciones del tensor. Para poner el mando
de ajuste en la posición estándar, realice lo siguiente:
Gire hacia la derecha (más duro) el mando de ajuste
hasta que no pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Gire el mando de ajuste hacia la izquierda
(más blando) hasta que haga clic. Este clic representa la
posición 1.
(CRF250R)
La posición estándar es 9 clics.
(CRF250RX)
La posición estándar es 12 clics.
Asegúrese de que ambas botellas de horquilla estén
ajustadas en la misma posición.
Ajuste de la amortiguación en extensión
El mando de ajuste de amortiguación en extensión de la
horquilla tiene 16 posiciones o más. Al girar el tornillo
del mando de ajuste de la amortiguación en extensión
(2) una vuelta completa se cambian 4 posiciones del
tensor. Para ajustar la amortiguación en extensión al
ajuste estándar, realice lo siguiente:
Gire hacia la derecha (más duro) el mando de ajuste
hasta que no pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Gire el mando de ajuste hacia la izquierda
(más blando) hasta que haga clic. Este clic representa la
posición 1.
(CRF250R)
La posición estándar es 11 clics.
(CRF250RX)
La posición estándar es 15 clics.
Asegúrese de que ambas botellas de horquilla estén
ajustadas en la misma posición.
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Ajustes para competiciones
AVISO
Empiece siempre desde la posición más dura cuando
ajuste la amortiguación.
No gire el tornillo del mando de ajuste más allá de las
posiciones indicadas, ya que se podría dañar el mando.
Asegúrese de que los mandos de ajuste de
amortiguador en compresión y en extensión están
firmemente situados en un tope, y no entre dos
posiciones.
La amortiguación en compresión y la de extensión
pueden incrementarse girando el mando de ajuste
hacia la derecha.
(1)
(1) tornillo del mando de ajuste de la amortiguación en
compresión
(2) tornillo del mando de ajuste de la amortiguación en
extensión

Resortes de la horquilla

Los muelles de las horquillas de la CRF son adecuados
para pilotos con un peso de entre 77 y 91 kg (sin el
equipo de conducción). Por lo tanto, si usted pesa más,
deberá aumentar la capacidad de aceite o instalar un
muelle más duro. No emplee menos aceite que el
mínimo especificado para cada muelle porque perdería
control de amortiguación de expansión cerca de la
extensión máxima. Si la horquilla es demasiado dura en
baches grandes, gire el mando de ajuste de la
amortiguación 1 vuelta hacia la izquierda y reduzca la
capacidad de aceite en incrementos de 5 cm
botellas de la horquilla hasta obtener el rendimiento
deseado.
Sin embargo, no reduzca la capacidad del aceite por
debajo de la capacidad mínima.
Capacidad mínima de aceite (CRF250R):
Muelle estándar:
311 cm
Muelle blando:
309 cm
Muelle duro:
306 cm
Capacidad mínima de aceite (CRF250RX):
Muelle estándar:
306 cm
(2)
Muelle blando:
311 cm
Muelle duro:
308 cm
Cuando ajuste la capacidad del aceite, tenga presente
que el aire de la horquilla aumentará su presión durante
la circulación; por lo tanto, cuanto mayor sea la
capacidad del aceite, mayor será la presión eventual del
aire que pueda haber en la horquilla.
3 en ambas
3
3
3
3
3
3