Suspensión
Instalación de la suspensión delantera
1. Inserte ambas botellas en las tijas de la horquilla.
Apriete los tornillos de bloqueo inferiores del
puente de la horquilla (1) al par especificado:
20 N·m (2,0 kgf·m)
(1) tornillos de bloqueo inferiores del puente de la
horquilla
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Servicio de su Honda
2. Apriete el conjunto del amortiguador de la horquilla
(2) al par especificado con la llave para
contratuercas (3):
Real:
76 N·m (7,7 kgf·m)
Lectura de la escala de la llave dinamométrica:
69 N·m (7,0 kgf·m), empleando una llave
dinamométrica del tipo de brazo de deflexión de
500 mm de longitud.
• Llave para contratuercas
(1)
Cuando use la llave para contratuercas, emplee una
llave dinamométrica del tipo de brazo de deflexión de
500 mm de longitud.
La llave para contratuerca incrementa el efecto de
palanca de la llave dinamométrica, por lo que la
indicación de la llave dinamométrica será inferior que el
par que realmente se aplica al amortiguador de la
horquilla.
3. Apriete el conjunto de tornillos de la horquilla (4)
al par especificado:
30 N·m (3,1 kgf·m)
(2)
(3)
(2) conjunto del amortiguador de la horquilla
(3) llave para contratuerca
(4) conjunto de tornillos de la horquilla
4. Para facilitar la liberación de la presión del aire
(1)
07WMA-KZ30100
(1) tornillos de bloqueo inferiores del puente de la
(5) tornillo de liberación de la presión de aire
(6) mando de ajuste de amortiguación en compresión
5. Alinee la ranura (7) del tubo exterior con la
(4)
(7) ranura
después de haber instalado las botellas de la horquilla,
afloje los tornillos de bloqueo inferiores del puente de
la horquilla (1) y sitúe los tubos exteriores de modo
que el tornillo de liberación de presión de aire de la
horquilla (5) quede delante del mando de ajuste de la
amortiguación en compresión (6).
(5)
(6)
horquilla
superficie superior del puente de la horquilla
superior (8).
(7)
Alinear
(8) puente de la horquilla
superior
(8)