Freno De Fricción - Ottobock Walkstar Instrucciones De Uso

La palanca de freno puede montarse en el arco de soporte (véase fig. 16) o en el manillar vertical (véase la
página 94).
Frenar
1) Tire de la palanca de freno (véase fig. 16, pos. 1) hacia arriba.
2) No bloquee la palanca de freno.
→ Después de soltarla, las ruedas se liberan de nuevo.
Echar el freno
1) Bloquee la palanca de freno accionando también el pasador de bloqueo (véase fig. 16, pos. 2).
→ El andador queda frenado de forma permanente.
2) Compruebe que las ruedas estén bien frenadas.
3) Presione hacia arriba el pasador de bloqueo y suéltelo.
→ El bloqueo de la palanca de freno se desactiva. Las ruedas se liberan.
Reajustar el freno
1) Si la función de frenado ya no fuese suficiente, reajuste el cable de freno correspondiente con el tornillo de
ajuste (véase fig. 17, pos. 1).
2) Compruebe la función de frenado.
3) Compruebe que las ruedas estén frenadas cuando el freno está activado.
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8.2.4 Freno de fricción
PRECAUCIÓN
Mal funcionamiento del freno de fricción
Desplazamiento involuntario, vuelco del usuario por errores de ajuste
► Controle con regularidad la capacidad de funcionamiento del freno de fricción y, de ser necesario, corrija el
ajuste.
► Recambie de inmediato las ruedas que estén desgastadas o deterioradas.
El freno de fricción sirve para ralentizar el movimiento de avance de forma dosificada.
► Ajuste la presión de los frenos de fricción sobre las ruedas y, con ella, la velocidad de avance de las ruedas
abriendo o cerrando las tuercas moleteadas (véase fig. 18).
Walkstar
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Uso
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