Asegúrese de que el recipiente de la muestra
esté limpio y seco. Asegúrese también de rotular
claramente el recipiente de la muestra.
Para asegurar que la muestra es representativa del
aceite en el cárter, obtenga una muestra de aceite
caliente y bien mezclada.
Para evitar la contaminación de las muestras de
aceite, los instrumentos que se usan para obtener
las muestras deben estar limpios.
Se pueden analizar los siguientes parámetros en
la muestra: la calidad del aceite, la presencia de
refrigerante en el aceite, la presencia de partículas
de metales ferrosos en el aceite y la presencia de
partículas de metales no ferrosos en el aceite.
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
No drene el aceite lubricante del motor cuando el
motor esté frío. A medida que el aceite lubricante
del motor se enfría, las partículas de desecho
suspendidas se asientan en la parte inferior del
colector de aceite. Las partículas de desecho no
se eliminan cuando se drena el aceite frío. Drene
el cárter con el motor parado. Drene el cárter
con el aceite caliente. Este método de drenaje
permite drenar de forma apropiada las partículas
de desecho suspendidas en el aceite.
De no seguir este procedimiento recomendado
se harán recircular las partículas de desecho con
el aceite nuevo por el sistema de lubricación del
motor.
Drenaje del aceite lubricante del
motor
Ilustración 34
Un tapón de drenaje típico
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Nota: Asegúrese de que el recipiente que se usa
sea suficientemente grande para acumular el aceite
de desecho.
Pare el motor después de que se haya hecho
funcionar a una temperatura de operación normal.
Use uno de los métodos siguientes para drenar el
aceite del cárter del motor:
•
Si el motor está equipado con una válvula de
drenaje, gire la perilla de la válvula hacia la
izquierda para drenar el aceite. Después de
haber drenado el aceite, gire la perilla de la
válvula de drenaje hacia la derecha para cerrarla.
•
Si el motor no está equipado con una válvula de
drenaje, quite el tapón de drenaje del aceite (1)
para permitir que el aceite drene. Si el motor está
equipado con un sumidero poco profundo, quite
los tapones de drenaje de aceite inferiores de los
extremos del colector de aceite.
Después de haber drenado el aceite, se deben
limpiar e instalar los tapones de drenaje de aceite.
Reemplazo del filtro de aceite
Los filtros de aceite Perkins se fabrican de acuerdo
con las especificaciones de Perkins. El uso de un filtro
de aceite no recomendado por Perkins puede causar
daños graves a los cojinetes del motor, al cigüeñal,
etc., debido a las partículas de desecho grandes que
entran al sistema de lubricación del motor junto con el
aceite sin filtrar. Use solamente filtros de aceite reco-
mendados por Perkins.
1. Si hay dos filtros de aceite instalados, quite
ambos filtros con una llave de cadena adecuada.
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
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