Elevación; Funcionamiento Con Altas Temperaturas - Lincoln Electric RANGER 305D Manual De Instrucciones

Elevación
La máquina pesa aproximadamente 374 kg (824 lbs) con el
depósito lleno de combustible. Para elevar la máquina
deberá utilizar siempre la argolla de elevación que está
montada en la misma.
La caída del equipo puede causar lesiones.

Utilice siempre equipos de elevación de la
capacidad adecuada.

Asegúrese de que la máquina esté estable
durante la elevación.

No eleve la máquina utilizando la argolla de elevación si
está equipada con un accesorio pesado como un
remolque o el cilindro de gas.

No eleve la máquina si la argolla de elevación está
dañada.

No ponga la máquina en funcionamiento mientras esté
suspendida de la argolla de elevación.
Funcionamiento a gran altura
A gran altura puede ser necesario reducir la potencia de
salida. Para las máximas prestaciones, reduzca la potencia
de la máquina del 2,5% al 3,5% por cada 305m (1000ft.). De
conformidad con las nuevas normativas sobre emisiones de
la EPA y otras normativas locales, las modificaciones en el
motor para las grandes alturas están restringidas en Estados
Unidos y en otros países europeos. El empleo por encima de
los 1828m (6000 ft.) puede estar limitado debido al bajo
rendimiento del motor o a un exceso de humos de escape.
Deberá consultar a un taller autorizado Kubota, que
determinará si es posible realizar algún ajuste para poder
trabajar a grandes alturas.
Funcionamiento con altas
temperaturas
Con temperaturas por encima de los 40°C, es necesario
reducir la potencia de salida del soldador. Para las máximas
prestaciones, reduzca la potencia de salida del soldador de 2
voltios por cada 10°C que haya por encima de 40°C
Arranque en climas fríos
Con la batería completamente cargada y el aceite adecuado,
el motor debería arrancar correctamente con temperaturas
de hasta -15°C. Si tuviera que arrancar el motor
frecuentemente a temperaturas de -5°C o inferiores, le
recomendamos instalar dispositivos de ayuda al arranque en
frío. Con temperaturas inferiores a -5 ºC es preferible utilizar
el combustible Nº 1D en vez del combustible diesel Nº 2D.
Deje que el motor se caliente antes de aplicar cargas o
cambiar a un ralentí alto.
ADVERTENCIA
NOTA: El arranque del motor en climas extremadamente
fríos puede requerir un mayor tiempo de funcionamiento de
las bujías de precalentamiento. ¡Bajo ningún concepto
deberá utilizar éter ni ningún otro fluido de arranque!
Remolque
Consulte a su distribuidor cuál es el remolque recomendado
para utilizar este equipo remolcado por un vehículo en
carretera, en planta y en depósitos. Si el usuario no utiliza un
remolque Lincoln, deberá asegurarse de que el método de
conexión y uso no genere un riesgo para la seguridad del
personal y no dañe el equipo de soldadura. Algunos de los
factores que deberá tener en cuenta son:

Capacidad de diseño del remolque en relación al peso
del equipo Lincoln y los posibles accesorios.

Sujeción y fijación adecuada a la base del equipo de
soldadura para no someter el bastidor a un esfuerzo
indebido.

Colocación correcta del equipo en el remolque para
garantizar la estabilidad total del equipo cuando se
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ADVERTENCIA
desplace o cuando esté parado mientras se esté
utilizando o reparando.

Condiciones normales de uso, por ej. velocidad de
desplazamiento; irregularidades del terreno en el que se
vaya a utilizar el remolque; condiciones ambientales; así
como el mantenimiento.

Conformidad con la normativa del país/región donde se
vaya a utilizar.
Montaje del vehículo
El montaje incorrecto de cargas concentradas puede causar
la inestabilidad del vehículo, dificultando el manejo del mismo
y el fallo de las ruedas u otros componentes.

Transporte este equipo exclusivamente en vehículos de
servicio con capacidad y diseño adecuados para estas
cargas.

Distribuya, equilibre y afiance la carga de manera que el
vehículo esté estable en las condiciones de uso.

No exceda las capacidades de carga máximas de los
componentes como la suspensión, los ejes y las llantas.

Monte el equipo en una cama con base metálica o en el
bastidor del vehículo.

Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
Operaciones previas a la puesta en
marcha del motor
Lea las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento
que se suministran con la máquina.

Detenga el motor y deje que se enfríe antes de repostar
combustible.

No fume mientras reposta.

Llene el depósito de combustible a una velocidad
moderada y no lo llene excesivamente.

Limpie el combustible derramado y antes de arrancar el
motor espere a que desaparezcan los vapores.

No
La máquina se envía con el cárter del motor lleno de aceite
de alta calidad SAE 10W-30 conforme a la clasificación CG-
4 o CH-4 para los motores diesel. Compruebe el nivel de
aceite antes de arrancar el motor. Si la varilla de nivel no
marca el límite máximo, añada el aceite que sea necesario.
Compruebe el nivel de aceite cada cuatro horas de
funcionamiento durante las primeras 50 horas de
funcionamiento. Consulte las recomendaciones específicas
para el aceite y la información de rodaje en el Manual del
Operador del motor. El intervalo de cambio del aceite
dependerá de la calidad del aceite y del entorno operativo.
Para más información acerca de los intervalos de servicio y
mantenimiento adecuados se remite al Manual del Operador
del motor.
Utilice exclusivamente combustible diesel.
Llene el depósito con combustible limpio y nuevo. El
depósito tiene una capacidad aproximada de 45 l.
NOTA: En el prefiltro/filtro de sedimento hay colocada una
válvula de corte del combustible. Dicha válvula deberá estar
en posición cerrada si va estar mucho tiempo sin utilizar el
equipo.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
acerque chispas ni llamas al
depósito.
Aceite
Combustible
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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