Tiempo De Espera Antes De Realizar Un Desplazamiento Aéreo - Suunto Gekko Guia Del Usuario

m
MAX
NO
° C DIVE
TIME
Fig. 3.29. Pantalla superfi cie
después de una inmersión en
la que no se ha respetado el
procedimiento de descom-
presión. La abreviación Er
indica que ha superado la
profundidad tope durante
más de tres minutos. No debe
volver a bucear durante al
menos 48 horas.
32
3.5.3. Tiempo de espera antes
de realizar un desplazamiento
aéreo.
El tiempo de espera antes de realizar un desplaza-
Dive Attention Symbol
miento aéreo se visualiza en la pantalla central al
Violated Decompression Ceiling
NO
lado del símbolo del avión. Cualquier viaje en avión
Do Not Fly Symbol
o excursión en altitud quedan prohibidos hasta que
haya transcurrido ese tiempo de espera.
¡NOTA! No se visualiza el símbolo del avión en
Modo Espera. Antes de realizar un desplazamiento
aéreo, active siempre el ordenador para compro-
bar que no se visualiza en pantalla el símbolo del
avión.
El tiempo de espera antes de realizar un desplaza-
miento aéreo siempre es como mínimo de 12 horas,
o igual al tiempo de desaturación cuando éste es
superior a 12 horas.
En Modo Error, el tiempo de espera antes de realizar
un desplazamiento aéreo es de 48 horas.
La Organización Americana de Socorrismo para Bu-
ceadores DAN (Divers Alert Network) recomienda
seguir las siguientes normas :
- Respete un intervalo en superfi cie de 12 horas
como mínimo antes de realizar un desplaza-
miento aéreo en líneas comerciales con una
presión en cabina equivalente a 2.400 m de
altitud (8.000 pies), para evitar la aparición de
cualquier síntoma de accidente de descompre-
sión.
- Si realiza inmersiones con paradas de descom-
presión, o si ha realizado múltiples inmersiones
sucesivas durante varias jornadas, respete un
intervalo en superfi cie suplementario de 12
horas.
- Por otra parte la Undersea and Hyperbaric
Medical Society (UHMS) recomienda a los
buceadores que utilicen una mezcla de aire es-
tándar y no presenten síntomas de accidente de
descompresión que esperen 24 horas antes de
tomar un avión con una presión en cabina cor-
respondiente a 2.400 m. (8.000 pies) de altitud.