Sistema De Convertidor De Lazo Cerrado; Programación De Límite De Par Y Parada - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

Guía de diseño de la serie FC 300

9.1.6 Sistema de convertidor de lazo cerrado

Un convertidor consta normalmente de más elementos, como:
• Motor
• Añadir
(Caja de engranajes)
(Freno mecánico)
• FC 302 AutomationDrive
• Encoder como sistema de realimentación
• Resistencia de freno para frenado dinámico
• Transmisión
• Carga
Las aplicaciones que necesitan un control de freno mecánico suelen re-
querir una resistencia de freno.
9.1.7 Programación de límite de par y parada
En aplicaciones con un freno electromecánico externo, tales como las de elevación, es posible parar el convertidor de frecuencia mediante un comando
de parada "estándar" y, simultáneamente, activar el freno electromecánico externo.
El siguiente ejemplo ilustra la programación de las conexiones de un convertidor de frecuencia.
El freno externo puede conectarse al relé 1 o 2; consulte el párrafo
reinicio [3], y programe el terminal 29 en Salida modo terminal 29 [1] y en Límite par y parada [27].
Descripción:
Si hay una orden de parada activada mediante el terminal 18 y el convertidor de frecuencia no está en el límite de par, el motor desacelera hasta 0 Hz.
Si el convertidor de frecuencia está en el límite de par y se activa una orden de parada, se activará la salida del terminal 29 (programado en Límite de
par y parada [27]). La señal hasta el terminal 27 cambia de '1 lógico' a '0 lógico', y el motor comienza a funcionar en inercia, asegurándose de que la
elevación se detiene incluso si el convertidor de frecuencia no puede procesar el par requerido (por ejemplo, debido a una sobrecarga excesiva).
- Arranque/parada mediante el terminal 18.
Terminal 18 entrada digital
par. 5-10
- Parada rápida mediante el terminal 27.
Terminal 27 entrada digital
par. 5-12
- Terminal 29 salida
Terminal 29 modo E/S
par. 5-02
[1]
par. 5-31 Terminal 29 salida digital
- Salida relé [0] (relé 1)
Relé de función
par. 5-40 Ctrl. freno mec. [32].
Control del freno mecánico
Arranque [8]
Inercia [2].
Terminal 29 modo E/S, Salida
Límite par y parada [27].
MG.33.BB.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss
Ilustración 9.1: Ajuste básico para el control de velo-
cidad de lazo cerrado del FC 302
. Programe el terminal 27 en Inercia [2] o en Inercia y
9 Ejemplo de aplicación
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