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MANDO EMBRAGUE
La palanca (1) del embrague está colocada en el lado
izquierdo del manillar y está dotada de protección.
La posición del mando del embrague sobre el manillar
se puede regular aflojando el tornillo inferior (A) de
fijación.
*ADVERTENCIA
No olvide reapretar el tornillo después
de la regulación.
1
MANDO DEL FRENO TRASERO
El pedal (1) de mando del freno trasero se encuentra en
el lado derecho de la motocicleta. En los modelos TE y
SMR en el momento del frenado, un interruptor de stop
provoca el encendido de la lámpara del piloto trasero.
A
MANDO DE CAMBIO DE MARCHAS
La palanca (1) está situada en el lado izquierdo del mo-
tor. El piloto, cada vez que cambie de marcha, debe soltar
el pedal, que volverá a su posición central; La posición
"desembragado" (N) se encuentra entre la primera y la
segunda marcha.
La primera marcha se mete empujando hacia abajo la
palanca; para todas las demás marchas empujarla hacia
arriba.
La posición de la palanca en el árbol puede variarse. Para
efectuar esta operación es preciso aflojar el tornillo, retirar
la palanca y colocarla en una nueva posición en el árbol.
Bloquee el tornillo una vez efectuada la operación.
ADVERTENCIA*: No cambiar de marcha sin
desembragar y dejar de accionar el puño
del acelerador. El motor podría "emba-
larse" y sufrir daños.
ATENCIÓN*: No desacelerar reduciendo las
marchas cuando se circule a una velocidad
que podría provocar el "embalamiento"
del motor o causar pérdida de adherencia
a la rueda trasera, si se seleccionara la
marcha justo inferior.
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N
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