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Lexus se compromete a ofrecer la más avanzada tecnología en seguridad
preventiva, activa y pasiva del segmento de vehículos de lujo.
SEGUriDAD prEVEnTiVA
Tal y como demuestran los múltiples y revolucionarios avances basados en
el principio de prevención de accidentes mediante la anticipación inteligente
que se incluyen en la nueva gama LS, Lexus ofrece ahora la tecnología en
seguridad preventiva más avanzada del mundo.
Sistema de Seguridad Pre-Colisión (PCS) Avanzado*
Como un paso más en el sistema ya ofrecido en los modelos IS y GS, este
Sistema de Seguridad Pre-Colisión mejorado ofrece la máxima asistencia al
conductor para la prevención de colisiones tanto de día como de noche. El
PCS Avanzado incorpora ahora cuatro primicias a nivel mundial: un Sistema
de Detección de Obstáculos Avanzado, un Sistema de Supervisión del
Conductor, un Sistema de Asistencia de Dirección de Emergencia y un Sistema
de Seguridad Pre-Colisión Trasero. Estos avances garantizan una óptima
reacción del vehículo en maniobras evasivas y reducen las consecuencias de
una posible colisión.
Sistema de Detección de Obstáculos Avanzado*
El Sistema de Detección de Obstáculos Avanzado combina la información
detectada por un radar de ondas milimétricas y por una cámara estéreo
de infrarrojos. El radar de ondas milimétricas, instalado en la parrilla del
LS 460, explora la carretera por la que se va a circular. La cámara estéreo está
constituida por dos lentes CCD de infrarrojos cercanos situadas a 350 mm
de la parte superior del parabrisas y transmite imágenes de vídeo digital. Los
proyectores de infrarrojos cercanos integrados en la función de haces de luz
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SISTEMA DE SEGURIDAD PRE-COLISIÓN AVANZADO
Cámara estéreo
Radar de ondas
Radar de ondas
milimétricas trasero
milimétricas delantero
bajos de los faros ayudan a detectar de noche obstáculos situados fuera del
alcance de los faros de baja intensidad. El Sistema de Detección de Obstáculos
Avanzado, sujeto a las condiciones climatológicas, puede detectar una gran
variedad de obstáculos, incluidos, y por primera vez, peatones.
Sistema de Supervisión del Conductor*
El Sistema de Seguridad Pre-Colisión Avanzado de Lexus también ofrece el
primer Sistema de Supervisión del Conductor del mundo. Este sistema emplea
una cámara CCD, ubicada en la parte superior de la cubierta de la columna
de dirección y equipada con seis indicadores LED de infrarrojos cercanos
integrados para ofrecer el mismo nivel de detección tanto de día como de
noche.
El Sistema de Supervisión del Conductor, el primero en utilizar un algoritmo
para detectar la posición de los rasgos faciales (ojos, nariz y boca) y en calcular
la anchura y la línea central de la cara, es capaz de controlar el movimiento de
* Sistema no disponible en el mercado español
COMPONENTES PRE-COLISIÓN PRINCIPALES
5
6
3
4
8
7
1
2
9
1.
Cámara estéreo
2. Cámara de Supervisión del Conductor
3. Radar de ondas milimétricas delantero
4. Activador del Sistema de Dirección con Relación Variable
5. Activador de freno (VDIM)
6. Suspensión Variable Adaptable (activador)
7. Radar de ondas milimétricas trasero
8. Reposacabezas inteligentes pre-colisión
9. Cinturones de seguridad pre-colisión
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