Cilindro; Cilindro 6Ld260 Y 6Ld260/C; Clases De Los Cilindros; Rugosidad Cilindros - Lombardini 6LD Serie Manual De Taller

VIII DESMONTAJE / MONTAJE
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44
ENTIDAD REDACTORA TECO/ATL
26
41
COD. LIBRO
1-5302-526

CILINDRO

Poner a cero el comparador con un aro calibrado.
∅
Comprobar el diámetro
como en la figura.
Si se encuentra un desgaste superior a 0,06 mm del valor máx.
indicado, rectificar el cilindro a la siguiente sobremedida.
Para los valores de los diámetros, véase pág. 27.

Clases de los cilindros

Según los valores de su diámetro, los cilindros están subdivididos en
las clases A, B y C, a los que hay acoplados pistones de la misma
clase, véase pág. 27. A cada clase le corresponde un color: clase A
blanco, clase B rojo y clase C verde.
Estos colores están marcados en el exterior del cilindro, veáse figura.
Nota: Los cilindros suministrados como recambio no tienen en cuenta
estas clases.

Rugosidad cilindros

La inclinación de las rayas entrecruzadas de mecanizado debe estar
comprendida entre 115
nitidas en ambas direcciones.
La rugosidad media debe estar comprendida entre 0,5 y 1
Toda la superficie del cilindro que está en contacto con los aros debe
tratarse con el método plateau.
Advertencia: Está prohibido repasar a mano las superficies internas de
los cilindros con tela esmeril.

Cilindro 6LD260 y 6LD260/C

El cilindro del 6LD260 y 6LD260/C es integral con la bancada.
En este caso no se han previsto las clases de cilindros y pistones.
Para su control, proceder como en las figs. 40 y 41.
MODELO N°
FECHA EMISIÓN
50803
28-05-2001
en los puntos A y B a tres alturas diferentes,
o o
y 140 y las rayas deben ser uniformes y
FECHA
00
REVISIÓN
28.05.2001
µ
m.
APROBACIÓN