Lombardini 6LD Serie Manual De Taller página 6

INDICE CAPITULOS
Bomba de inyección: montaje
Bomba inyección tipo QLC para motores instalados en pequeños vehículos y aplicaciones (K AGR)
CIRCUITO ALIMENTACIÓN/INYECCIÓN (estándar)
Circuito alimentación/inyección con bomba alimentación y filtro combustible externo (a petición)
Control avance inyección
Control caudal bomba inyección en el banco de prueba
Corrección avance inyección
Desmontaje tubos alimentación bomba inyección QLC
Elemento bomba y válvula de caudal bomba inyección QLC
Elemento bomba y válvula de caudal GDV para bomba inyección 6LD401/B1 y 6LD435/B1
Elemento bomba y válvula de caudal para bomba inyección 6LD260 y 6LD260/C
Elemento bomba y válvula de caudal para bomba inyección 6LD325 y 6LD325/C
Elemento bomba y válvula de caudal para bomba inyección 6LD360, 6LD360/V,6LD400 y 6LD400/V
Elemento bomba y válvula de caudal para bomba inyección 6LD360, K AGR y 6LD400, K AGR
Elemento bomba y válvula de caudal para bomba inyección 6LD435 y 6LD435/V
Filtro combustible interno en el depósito (estándar)
Filtro combustible separado del depósito (bajo demanda)
Herramienta para el control avance inyección ref. 7271-1460-024
INYECTOR
○ ○ ○
Inyector de tipo "P"
Montaje bomba inyección QLC
Montaje tubos alimentación bomba inyección QLC
Referencias avance inyección en el canalizador y el volante
Referencias avance inyección en el canalizador y en la chapa protección volante
Tarado inyector
○
Tobera
○ ○ ○ ○ ○
Tobera para inyector de tipo «P»
Válvula de no retorno bomba inyección QLC
Varilla mando bomba alimentación
XI EQUIPOS ELECTRICOS
Alternador 12 V, 4 A
Alternador 12,5 V, 14 A
Control funcionamiento regulador de tensión
Curva carga batería alternador 12,5 V, 14 A
Curvas características motor de arranque
Curvas características motor de arranque
Esquema arraN. eléc. 12 V 14 A con regulador de tensión, e indicador de carga batería y presostato
Esquema arranque eléctrico 12 V 4 A con puente rectificador para carga batería
Esquema eléctrico llave de arranque
Esquema instalación iluminación 12 V 14 A con regulador de tensión para carga batería
Motor de arranque Bosch tipo EF (L) - 12 V, clase 1 (a petición)
Regulador de tensión
XII REGLAJES
Corrector de par y limitador de caudal bomba inyección (estándar)
Reglaje caudal bomba inyección
Reglaje caudal bomba inyección con motor al freno
Reglaje del máximo en vacío (estándar)
Reglaje del mínimo en vacío (estándar)
Reglajes previstos
Tipos diversos de corrector de par y limitador de caudal bomba inyección
XIII CONSERVACION
XIV PARES DE APRIETE PRINCIPALES - UTILIZACIÓN DEL SELLADOR
XV PARES DE APRIETE TORNILLOS ESTÁNDARES
ENTIDAD REDACTORA TECO/ATL
6
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○
○
○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○
○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
COD. LIBRO
1-5302-526
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
MODELO N°
FECHA EMISIÓN
50803
28-05-2001
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
00
REVISIÓN
28.05.2001
47
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
50
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
45
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
45
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
53
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
52
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
54
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
51
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
50
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
49
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
48
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
48
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
49
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
48
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
49
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
45
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
46
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
52
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
54
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
55
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
50
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
51
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
53
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
53
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
55
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
54
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
55
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
51
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
46
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Pag. 56
57
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
57
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
58
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
57
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
59
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
60
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
56
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
56
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
60
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
56
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
59
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
58
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Pag. 61
61
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
61
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
62
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
61
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
61
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
62
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
62
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Pag. 63
Pag. 64
Pag. 65
FECHA
APROBACIÓN