Inyector De Tipo "P; Tarado Inyector; Tobera Para Inyector De Tipo «P - Lombardini 6LD Serie Manual De Taller

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ENTIDAD REDACTORA TECO/ATL COD. LIBRO
1-5302-526
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN / INYECCIÓN

Inyector de tipo "P"

1 Racor entrada
2 Filtro
3 Junta de reglaje
4 Muelle
5 Porta inyector
6 Empujador
7 Cuerpo intermedio
8 Tobera
9 Cuerpo inferior
10 Aguja tobera
11 Junta
12 Conducto envio
El inyector de tipo P va montado en los motores 6LD401/B1 y 6LD435/
B1 que tienen un nivel sonoro dentro de en las normas CEE.
El cuerpo del inyector es más pequeño que el de los otros motores de
la serie.
En el interior de la boquilla 1 hay insertado un filtro.
En el montaje, apretar el cuerpo inferior 9 a 50 Nm.
Tobera para inyector de tipo «P»
1 Para 6LD401/B1
Características:
A = 2x0,20 mm (número y diámetro orificios)
Longitud orificios = 0,6 mm
Ángulo chorros = 140
2 Para 6LD435/B1
Características:
B = 4x0,20 mm (número y diámetro orificios)
Longitud orificios = 0,6 mm
Ángulo chorros = 150

Tarado inyector

Conectar el inyector a una bomba de mano y comprobar que la presión
de tarado sea 190
si fuese necesario reglar, variando la junta que hay debajo del muelle.
Al sustituir el muelle, el tarado debe hacerse a una presión 10 bar
mayor (200
funcionamiento.
Comprobar la retención de la aguja de la tobera accionando lentamente
la bomba de mano hasta unos 180 bar. Si se produce goteo, sustituir la
tobera
MODELO N° FECHA EMISIÓN
50803 28.05.2001
o
o .
÷
200 bar (para inyector tipo «P» = 200
÷
210 bar) para compensar los reajustes del
APROBACIÓN
FECHA
00
REVISIÓN
30.05.2001
X
÷
210 bar);
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