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180 Conducción y estacionamiento
permite a los conductores con ambiciones
R
deportivas un estilo de conducción más
activo
adecuado solo si las condiciones de la cal‐
R
zada son propicias, la calzada está seca y la
visibilidad del recorrido es óptima
A
Comfort
Conducción confortable y de consumo opti‐
R
mizado
compromiso en lo relativo a la tracción y la
R
estabilidad
recomendado para todas las condiciones de
R
la calzada
;
Eco
conducción de consumo especialmente opti‐
R
mizado
compromiso en lo relativo a la tracción y la
R
estabilidad
recomendado para todas las condiciones de
R
la calzada
F
Offroad
interviene más tarde al subvirar o sobrevirar
R
el vehículo, mejorando de esta forma su trac‐
ción
adecuado para la conducción por terrenos no
R
asentados sencillos, porejemplo, caminos
rurales o firmes con grava o arena
inadecuado para la vía pública
R
G
Offroad+
interviene más tarde al subvirar o sobrevirar
R
el vehículo, mejorando de esta forma su trac‐
ción
adecuado para la conducción por terrenos
R
difíciles, por ejemplo, terrenos escarpados
y/o muy accidentados o tramos rocosos
inadecuado para la vía pública
R
Los siguientes sistemas modifican sus caracte‐
rísticas en función del programa de conducción:
Accionamiento
R
Gestión del motor y del cambio
-
Asistente activo de distancia DISTRONIC
-
ESP
®
R
Vehículos con AIR BODY CONTROL o
R
DYNAMIC BODY CONTROL: tren de rodaje
Servoasistencia
R
Selección del programa de conducción
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