186 Conducción y estacionamiento
Funcionamiento del modo de planeo
* INDICACIÓN Vehículos Mercedes-AMG
Tenga en cuenta las indicaciones conte‐
#
nidas en las instrucciones adicionales.
De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
Con un estilo de conducción previsor, el modo
de planeo le ayuda a reducir el consumo de
combustible.
El modo de planeo tiene las siguientes caracte‐
rísticas:
El motor de combustión interna se desacopla
R
de la cadena y sigue funcionando en ralentí.
La indicación de la posición del cambio h
R
se muestra en color verde.
Vehículos con red de a bordo de 48 V
R
(tecnología EQ-Boost): el motor de combus‐
tión interna puede desconectarse. En ese
caso, todas las funciones del vehículo perma‐
necen activas.
Si se cumplen las siguientes condiciones, el
modo de planeo se activa:
El programa de marcha ; está seleccio‐
R
nado.
La velocidad se encuentra en un intervalo
R
adecuado.
El curso de la calzada es adecuado, p. ej., no
R
existen pendientes o declives pronunciados
ni curvas cerradas.
No está pisando el pedal acelerador ni el de
R
freno (con excepción de frenados ligeros).
%
También puede activarse el modo de planeo
si está seleccionado el ajuste "Eco" en el
programa de marcha = para el acciona‐
miento.
Si deja de cumplirse alguna de las condiciones,
el modo de planeo se vuelve a desactivar.
Los siguientes parámetros también pueden
impedir el modo de planeo:
Pendiente
R
Declive
R
Temperatura
R
Altura
R
Velocidad
R
Estado de marcha del motor
R
Estado del tráfico
R
Función de 4MATIC
El sistema 4MATIC se encarga del acciona‐
miento de las cuatro ruedas. El sistema 4MATIC
®
junto con el sistema ESP
y 4ETS, mejora la
tracción del vehículo si una rueda propulsora
patina al perder adherencia sobre la calzada.
El sistema 4MATIC no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir
no adecuada ni anular los límites impuestos por
la física. El sistema 4MATIC no puede reconocer
las condiciones meteorológicas de la calzada ni
el estado del tráfico. El sistema 4MATIC es sola‐
mente un medio técnico auxiliar. La responsabili‐
dad de mantener la distancia de seguridad, la
velocidad, de frenar a tiempo y de mantenerse
en el carril radica en el conductor.