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248 Conducción y estacionamiento
representación en imágenes en función de las
especificaciones técnicas al salir de la altura
estándar.
Los componentes adicionales adosados al
vehículo (porejemplo, soportes de la matrícula,
portabicicletas) podrían limitar el campo visual y
otras funciones del sistema de cámaras.
%
El contraste del visualizador puede verse
afectado por la incidencia repentina de la luz
solar u otras fuentes de luz, porejemplo, al
salir de un garaje. En ese caso, tenga espe‐
cial precaución.
%
Encargue la reparación o sustitución del
visualizador en caso de que su uso se vea
restringido notablemente, porejemplo,
debido a fallos en los píxeles.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la lim‐
pieza de la cámara de 360° (
página 325).
/
Apertura de la vista de la cámara de 360°
mediante la marcha atrás
Acople la marcha atrás.
#
Seleccione en el sistema multimedia la vista
#
que desee (
página 245).
/
Si después de acoplar la marcha atrás no se
#
muestra la imagen de la cámara de marcha
atrás: desconecte el encendido, mantenga
pulsada la tecla c, conecte el encendido
y vuelva a acoplar la marcha atrás.
Ayuda para aparcar PARKTRONIC
Función de la ayuda para aparcar PARKTRO‐
NIC
La ayuda para aparcar PARKTRONIC es un sis‐
tema electrónico de ayuda para aparcar que
supervisa el entorno del vehículo e indica al con‐
ductor de forma óptica y acústica la distancia
que hay entre su vehículo y un obstáculo detec‐
tado.
La ayuda para aparcar PARKTRONIC es solo un
medio auxiliar. No puede sustituir en ningún
caso su atención al entorno. La responsabilidad
de maniobrar, aparcar y salir del estaciona‐
miento de forma segura recae siempre en el
conductor. Asegúrese de que, entre otros, no
haya personas, animales u objetos en la zona de
maniobras al realizar maniobras, aparcar o salir
del estacionamiento.
La defensa lateral pasiva advierte adicional‐
mente de la presencia de obstáculos laterales.
Durante el proceso de estacionamiento o al
maniobrar se detectan los obstáculos al pasar
junto a ellos. Si conduce hacia la dirección de un
obstáculo detectado y existe por ello peligro de
colisión lateral, se produce una advertencia.
Para que un objeto lateral pueda ser detectado,
debe ser detectado previamente por los senso‐
res situados en el parachoques delantero o tra‐
sero al pasar junto a él.
Para que se puedan mostrar los obstáculos late‐
rales de la parte delantera o trasera, el vehículo
primero debe recorrer una distancia de al menos
la mitad de la longitud del vehículo. Si recorre
una distancia equivalente a la longitud del
vehículo, se pueden mostrar los objetos situados
alrededor del vehículo.
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