900H
SUSTITUCIÓN DEL COJINETE
Retiro
1.
Extienda completamente y emplace los estabilizadores
lo suficiente para quitar la holgura de sus bases.
NOTA:
No levante la máquina con los estabilizadores.
2.
Gire la pluma a aproximadamente 10° de la orientación
hacia la parte trasera, de modo que la pluma quede libre
de su apoyo.
NOTA:
Es necesario poder acceder a los pasadores del
cilindro de elevación desde la plataforma del
camión.
3.
Eleve la pluma ligeramente y apague el motor.
4.
Marque y desconecte los cables de la batería.
5.
Retire la pluma y el cilindro de elevación siguiendo los
procedimientos dados en Vea "Retiro de la pluma del
camión" en la página 4-4.
NOTA:
Si tiene adaptador giratorio, marque y desconecte
todas las líneas hidráulicas del adaptador giratorio
en el lado del vehículo. Tape todas las líneas y
aberturas. El adaptador giratorio se retira junto con
la torreta.
6.
Conecte una eslinga adecuada a la torreta. Quite la
holgura de la eslinga. No tire de la torreta hacia arriba.
!
PELIGRO
Verifique que el dispositivo de levante sea capaz de
soportar el conjunto de la pluma.
7.
Saque todos los pernos y arandelas de la pista exterior
del cojinete de giro.
!
Cerciórese que los bloques sean capaces de soportar el
peso de la torreta.
8.
Levante la torreta con el cojinete cuidadosamente para
quitarlos del camión y colóquelos sobre bloques que no
permitan que la torreta se incline ni se desplace. Deje el
dispositivo de levante conectado.
NOTA:
Si se va a volver a instalar el cojinete actual,
marque la posición del cojinete en la torreta antes
del retiro.
9.
Saque todos los pernos de la pista interior del cojinete
de giro.
10. Levante la torreta para quitarla del cojinete de giro y
colóquela sobre bloques.
National Crane
PELIGRO
10-26-2011 Control # 155-04
NOTA:
El cojinete pesa aproximadamente 625 lb (284 kg).
Revise los dientes del cojinete en busca de picaduras y
fisuras. Si se descubre evidencia de esto, reemplace el
cojinete. Verifique que los agujeros para perno estén libres
de tierra, aceite y de materias extrañas.
Instalación
!
No vuelva a utilizar los pernos del cojinete de giro. El
cojinete de giro se aprieta al par de apriete aplicado de
los pernos grado 8. Los pernos nuevos aseguran que el
apriete y la resistencia de los pernos serán suficientes
para asegurar el cojinete de giro y la torreta al chasis.
NOTA:
Si se va a reinstalar el cojinete actual, alinee los
dientes marcados del eje de piñón del mando de
giro con los dientes marcados del cojinete.
1.
Utilice un dispositivo de levante adecuado para colocar
la torreta en el cojinete de giro. Si se va a utilizar el
mismo cojinete, colóquelo en la posición que se marcó
antes de retirarlo.
2.
Instale pernos y arandelas nuevos para fijar el cojinete a
la torreta. Consulte Apriete de la pista interior
página 6-11 en la página 6-11.
3.
Utilice un dispositivo de levante adecuado para alinear
la torreta sobre el chasis en la misma posición que tenía
antes de retirarla.
4.
Baje cuidadosamente la torreta a su posición en la placa
del cojinete.
NOTA:
Si lo tiene, tenga cuidado de no dañar el conjunto
del adaptador giratorio.
5.
Instale todos los pernos y arandelas para fijar la pista
exterior del cojinete de giro al bastidor de la caja de
torsión. Consulte Apriete de la pista exterior página 6-11
en la página 6-11.
NOTA:
Si se va a instalar un cojinete nuevo, será
necesario instalar también un piñón nuevo.
6.
Instale el piñón del mando de giro de modo que su punto
alto (excentricidad máxima) quede alineado con el
punto alto del cojinete de la torreta. Compruebe el juego
entre dientes con un suplemento de 0.008 pulg
(0.203 mm) de grosor ( página 6-14Figura 6-11). Si es
necesario mover el piñón para obtener el juego entre
dientes apropiado, consulte con el concesionario local.
NOTA:
Si tiene adaptador giratorio, vuélvale a conectar las
líneas hidráulicas según los marbetes colocados
durante el retiro.
7.
Instale la pluma y el cilindro de elevación siguiendo los
procedimientos dados en la Sección 4 - PLUMA.
GIRO
PELIGRO
6
6-13