LISTA DE VERIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO
ventilador enfriador para comprobar su buen funcionamiento.
Cualquier obstrucción en el flujo de aire debe ser corregido
(enfriador demasiado cerca de otros componentes del camión,
materias extrañas en las aletas del termointercambiador, etc.).
Revise todas las líneas hidráulicas periódicamente en busca de
obstrucciones, mangueras deformadas y otras restricciones del
flujo.
Condición
No hay respuesta al control
Rendimiento deficiente del
sistema hidráulico
6-6
Causa posible
Sistema de RCL inoperante.
Carga excesivamente pesada.
TDF no engranada.
Nivel bajo de suministro de fluido hidráulico. Revise y llene según se requiera.
Línea de aspiración obstruida.
Rotura en línea de presión hidráulica.
Avería de la bomba hidráulica.
Ajuste incorrecto de la válvula de alivio.
Pegadura de la válvula de alivio.
La bomba no funciona a la velocidad
adecuada.
Nivel bajo de suministro de fluido hidráulico. Revise y llene según se requiera.
Pegadura de la válvula de alivio.
Válvula de alivio ajustada a un valor muy
bajo.
Avería en la bomba, motor o cilindro.
Filtro obstruido.
Los carretes de la válvula no se abren
completamente.
Válvulas de retención de la pluma
desajustadas.
Temperatura excesivamente alta del aceite.
Aceite hidráulico demasiado frío o sucio.
Línea restringida.
Rotura interna en válvula de control.
Carga excesivamente pesada.
07-03-19 Control # 091-09
MANUAL DEL OPERADOR DE LA 600H
Diagnóstico de averías del sistema hidráulico
La tabla siguiente indica averías que pueden suceder
durante el uso del equipo, las causas y soluciones posibles.
Ésta no es una lista exhaustiva, sino que está diseñada para
ayudar a identificar la avería y debe revisarse antes de
llamar al Departamento de servicio de la fábrica.
Asegúrese que el sistema del RCL esté funcionando
correctamente y que el solenoide de prevención del
contacto entre bloques tenga alimentación.
Consulte la tabla de carga.
Engrane la TDF.
Vacíe el depósito y la manguera y quite la
obstrucción.
Reemplace según se requiera.
Vea el manual de servicio de la bomba.
Ajuste la válvula de alivio (vea "Especificaciones"
en la página 6-13).
Limpie la válvula de alivio.
Revise la relación de la TDF, el tamaño de la
bomba y la velocidad del motor para verificar que
el caudal de aceite sea el correcto.
Retire y limpie.
Ajuste al valor adecuado.
Reemplace la pieza dañada.
Cambie el filtro.
Ajuste el varillaje de modo que la válvula recorra
toda su carrera.
Ajuste o limpie según sea necesario.
Haga funcionar el motor a ralentí con sus
controles en punto muerto hasta que la luz del
aceite hidráulico se apague.
Caliente el aceite o utilice aceite menos viscoso.
Revise las líneas; límpielas y repárelas según sea
necesario.
Reemplace la válvula.
Revise la tabla de carga y reduzca la carga.
Solución posible