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MANUAL DEL OPERADOR DE LA 600H
No use poleas desgastadas ni poleas con ranuras planas
porque estas no ofrecen soporte suficiente para evitar la
deformación y el aplastamiento del cable. Las poleas con
bridas melladas o rotas pueden cortar o causarle otros
daños al cable.
La distribución uniforme de vueltas del cable sobre el tambor
del malacate es esencial para el funcionamiento uniforme.
Esto evita que el cable corte o aplaste otras vueltas en el
tambor, lo cual podría dañar el cable o dificultar desenrollarlo.
CABLE DE REPUESTO
Si es necesario sustituir el cable del malacate, seleccione el
cable de repuesto con sumo cuidado. Los requisitos de
resistencia del cable se muestran en la tabla de carga de la
grúa. Los tipos de cables son opcionales. Los más comunes
son el 6 x 25 y Dyform. Se prefiere el cable de alta resistencia a
la tracción y resistente a la rotación, el cual se suministra como
equipo estándar por Grove Crane. Este cable elimina el giro de
las cargas en los cables de sección sencilla y prolonga la vida
útil. También elimina el giro del bloque al elevarlo con un
enhebrado de secciones múltiples. No utilice un adaptador
giratorio con cables resistentes a la rotación. El uso de un
adaptador giratorio en este tipo de cables causará la falla
prematura de su núcleo.
Estándar
Cable de 9/16 pulg (14.3 mm) de diám:
Resistente a la rotación
Resistencia nominal a rotura por tensión 18 x 25:
19.25 toneladas (17 463 kg)
AJUSTES Y REPARACIONES DE LA GRÚA
Antes de empezar los ajustes y reparaciones en una grúa,
lea y familiarícese con la información de seguridad que se
describe bajo "Prácticas de mantenimiento" en la Sección 2.
Cable de extensión de la pluma
Si es necesario sustituir un cable del sistema de extensión
de la pluma, el cable de repuesto deberá obtenerse a través
de Manitowoc Crane Care. Los cables de extensión han sido
e s t i r a d o s y t i e n e n c o n e x i o n e s e s p e c i a l e s pa r a e l
funcionamiento correcto
Servicio y mantenimiento del gato del plumín
Importante: Utilice únicamente aceite para gatos hidráulicos,
aceite de transmisión o aceite de turbinas de grado
adecuado. Evite combinar aceites de tipos diferentes. No
utilice fluido de frenos, alcohol, glicerina, aceite detergente
para motor ni aceite sucio. Un fluido de tipo inadecuado
podría causar daños internos graves al gato y dejarlo
inoperante.
National Crane
LISTA DE VERIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO
Adición de aceite al gato de plumín
Para añadirle aceite al gato del plumín, haga lo siguiente:
1.
Fije el gato en posición vertical nivelada.
2.
Baje la montura y compruebe que el émbolo esté
completamente oprimido.
3.
Retire el tapón de llenado de aceite.
4.
Llene con aceite hasta que el nivel quede a ras con el
agujero del tapón de llenado.
Cambio del aceite del gato del plumín
Para un mejor rendimiento y una vida útil prolongada,
cambie el aceite al menos una vez por año. Para cambiar el
aceite, haga lo siguiente:
1.
Saque el tapón de llenado.
2.
Coloque el gato sobre un costado y permita que el
aceite se vacíe en un recipiente. El aceite se vaciará
lentamente porque el aire debe entrar a medida que se
vacía el aceite.
3.
Evite que tierra y materias extrañas entren al sistema.
4.
Llene con aceite del tipo adecuado, de la manera
descrita anteriormente.
Lubricación
Añada aceite lubricante del tipo adecuado a todas las
secciones giratorias cada tres meses.
Prevención de la oxidación
Revise el aro cada tres meses en busca de señas de
herrumbre o corrosión. Limpie según sea necesario y frote
las superficies con un trapo empapado con aceite.
NOTA:
Cuando no están en uso, siempre deje el caballete
y el aro completamente bajados.
SISTEMA HIDRÁULICO
Enfriador de aceite (opcional)
Es necesario mantener el termointercambiador limpio para que
el sistema del enfriador hidráulico funcione de modo eficiente.
Lave el núcleo del termointercambiador frecuentemente para
eliminar las capas de aceite, tierra y otras acumulaciones de
materias extrañas en las aletas del termointercambiador.
La inspección y apriete frecuentes de las abrazaderas de
mangueras eliminan la posibilidad de la falla de las conexiones
terminales debido a la contrapresión causada durante el
arranque en frío.
Si el sistema del enfriador no funciona de modo adecuado, la
causa probable de ello es una reducción en el flujo de aire o de
aceite a través del termointercambiador. Inspeccione el
07-03-19 Control # 091-09
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