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07 Apoyo al conductor
Sistema de alerta al conductor*
El Driver Alert System está previsto para avi-
sar a conductores que empiezan a conducir
de manera irregular o que están a punto de
salirse del carril de manera involuntaria.
El Driver Alert System consta de funciones
diferentes que pueden estar conectadas al
mismo tiempo o de manera independiente:
•
Driver Alert Control - DAC (p. 243).
•
Sistema de permanencia en el carril
(p. 248).
La función conectada está en modo de
espera y no se activa automáticamente hasta
que la velocidad es superior a 65 km/h.
La función vuelve a desconectarse cuando la
velocidad baja por debajo de 60 km/h.
Las funciones utilizan una cámara que
requiere que el carril esté debidamente seña-
lizado en ambos lados.
PRECAUCIÓN
Driver Alert System no funciona en todas
las situaciones. Ha sido concebido única-
mente como un recurso complementario.
07
El conductor es siempre el responsable en
última instancia de operar el vehículo de
un modo seguro.
*
242
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Información relacionada
•
Driver Alert Control (DAC)* (p. 242)
•
Sistema de permanencia en el carril*
(p. 246)
Driver Alert Control (DAC)*
DAC está previsto para avisar al conductor
cuando éste empieza a conducir de manera
irregular, por ejemplo si está distraído o se
está durmiendo.
El objetivo del sistema DAC es detectar un
deterioro gradual del comportamiento de
conducción y está pensado ante todo para
utilizarse en carreteras.
La cámara explora las señalizaciones latera-
les del carril y compara el recorrido de la
carretera con los movimientos del volante. El
conductor recibe un aviso cuando el vehículo
no sigue el carril de manera regular.
En algunos casos, el comportamiento de
conducción no cambia aunque el conductor
esté cansado. En estos casos, es posible que
el sistema no avise al conductor. Por eso es
siempre importante parar y tomar una pausa
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