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Reparación provisional de
neumáticos*
El kit de reparación provisional de neumáticos
Temporary Mobility Kit (TMK) se utiliza para
reparar un pinchazo y para controlar y ajustar
la presión de aire.
La presión de neumáticos recomendada se
indica en la placa de presión de neumáticos
situada en el montante de la puerta del con-
ductor (entre la puerta delantera y la puerta
trasera).
El kit de reparación provisional de neumáti-
cos consta de un compresor y una botella
con el líquido sellador. La reparación del neu-
mático sólo es provisional. El frasco con el
sellador debe cambiarse antes de llegar a la
fecha de caducidad y después de utilizarse.
El líquido sellador hermetiza de forma eficaz
el neumático pinchado en la banda de roda-
dura.
NOTA
El kit de reparación de neumáticos ha sido
concebido únicamente para el sellado de
neumáticos con pinchazos en la banda de
rodadura.
La capacidad del kit de reparación de neu-
máticos para arreglar neumáticos que han
sufrido un pinchazo en la pared es limitada.
No utilice el kit de reparación provisional si
los neumáticos presentan grandes rajas, grie-
tas o daños parecidos. Conecte el compresor
a una de las tomas de 12 V del automóvil.
Elija la toma más próxima al neumático pin-
chado.
NOTA
El compresor de reparación provisional de
neumáticos ha sido comprobado y apro-
bado por Volvo.
Información relacionada
•
Reparación provisional de neumáticos* -
uso (p. 353)
•
Reparación provisional de neumáticos* -
control posterior (p. 355)
•
Kit de reparación provisional de neumáti-
cos* - visión de conjunto (p. 353)
09 Ruedas y neumáticos
Kit de reparación provisional de
neumáticos* - ubicación
El kit de reparación provisional de neumáticos
Temporary Mobility Kit (TMK) se utiliza para
reparar un pinchazo y para controlar y ajustar
la presión de aire.
Ubicación del kit de reparación de
neumáticos
Versión 1.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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