Mazda CX5 Manual Del Usuario página 372

Al conducir
i-ACTIVSENSE
NOTA
El ajuste de velocidad se puede
   
cambiar con el interruptor SET o
con el interruptor SET durante el
control de parada.
Al acelerar usando el interruptor
   
SET mientras se encuentra en el
control de avance, se puede ajustar la
velocidad del vehículo, pero no se
puede acelerar. Si no hay más un
vehículo delante del suyo, se
continuará acelerando hasta que se
llegue a la velocidad ajustada. Para la
velocidad del vehículo ajustada,
compruebe la indicación de
velocidad del vehículo ajustada en la
visualización de conducción activa.
Cuando pise el pedal del acelerador,
   
la visualización de distancia
entre vehículos en el visualizador
multinformación cambia a la
visualización de líneas blancas.
(Modelos europeos)
   
Cuando cambie de senda y use la

señal de viraje, el sistema acelerará
automáticamente si determina que se
necesita acelerar. Conduzca cuidando
el camino delante de Ud. Debido a
que puede acercarse demasiado al
vehículo delante del suyo.
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Cancelación del sistema
Cuando se llevan a cabo las siguientes
acciones, el sistema MRCC con la función
Stop & Go se cancela, y el indicador de
ajuste del MRCC con la función Stop &
Go (verde) activa el indicador principal
(blanco) del sistema MRCC con la función
Stop & Go al mismo tiempo.
Se pulsa el interruptor OFF/CAN .
      
Se ha pisado el pedal de freno.
      
Se ha aplicado el freno de
      
estacionamiento eléctrico (EPB).
La palanca selectora está en la posición
      
P (estacionamiento), N (neutral) o R
(marcha atrás).
Se abre cualquiera de las puertas.
      
Se desabrocha el cinturón de seguridad
      
del conductor.
En las siguientes condiciones, la
indicación de cancelación del MRCC
con la función Stop & Go se muestra en
el visualizador multiinformación y se
escucha un único pitido.
El DSC funciona.
      
El soporte de freno inteligente (SBS)
      
funciona.
Ha funcionado el soporte de freno de
      
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F) o el soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced SCBS).
Cuando se conduce en bajada durante un
      
largo periodo de tiempo.
Ocurre un problema con el sistema.
      
El motor se ha calado.
      
El freno de estacionamiento eléctrico
      
(EPB) se ha accionado automáticamente
durante el control de parada.
El sensor de radar (delantero) no puede
      
detectar los objetos (durante la lluvia,
niebla, nieve u otra inclemencia del tiempo,
o cuando la rejilla del radiador está sucia).
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