Al conducir
i-ACTIVSENSE
No confíe completamente en el sistema SCBS R:
El sistema solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre
confi arse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
Para asegurarse de un funcionamiento correcto del SCBS R, tenga en cuenta las
siguientes precauciones.
No aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo
adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría no
detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
No desarme un sensor ultrasónico (trasero).
Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad alrededor
de un sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el sistema SCBS
R y haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras
o rayones en el parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) en la página 4-236 .
Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
para cambio del paragolpes trasero.
No modifi que la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el SCBS R podría no funcionar
correctamente debido a que no detecta correctamente las obstrucciones.
No aplique fuerza sobre un sensor ultrasónico (trasero):
Al lavar el vehículo, no rocíe agua a alta presión contra un sensor ultrasónico
(trasero), o lo frote fuertemente. Además, no golpee el paragolpes trasero fuertemente
cuando cargue y descargue una carga. De lo contrario, los sensores pueden detectar
obstrucciones correctamente lo que puede resultar en que el SCBS R no funcione
normalmente, o puede resultar en un funcionamiento innecesario.
4–232
CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb
CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb
ADVERTENCIA
232
232
2017/01/27
2017/01/27
16:08:04
16:08:04