Criterio Para El Infl Ado De Las Bolsas De Aire Srs - Mazda CX5 Manual Del Usuario

Criterio para el infl ado de las bolsas de aire SRS
Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)
Un choque severo frontal/casi
Equipo SRS
Pretensor de
cinturón de
seguridad
delantero
Pretensor de
cinturón de
seguridad
trasero
*
Bolsa de
aire del
conductor
Bolsa de
aire del
acompañante
Bolsa de
aire lateral
Bolsa de aire
de cortina
X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 (Con sistema de clasifi cación del ocupante del asiento delantero del acompañante)
Los airbags delanteros y laterales del acompañante delantero y el pretensor del cinturón de seguridad fueron
diseñados para activarse cuando el sensor de clasifi cación del ocupante del asiento delantero del acompañante
detecta una persona sentada en el asiento delantero del acompañante
*2 En caso de un choque lateral, los pretensores de cinturones de seguridad y los airbags laterales/de cortina se
activarán (sólo del lado en el que se produce el choque).
*3 (Rusia)
En caso de un vuelco, los pretensores de cinturón de seguridad y los airbags de cortina se activan.
CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb CX-5_8FT3-SP-17B_Edition1.indb
Un choque severo
frontal
X
X (ambos lados)
*1
X (ambos lados)
X
X *1
X
67 67
Tipos de choques
Un vuelco/casi
lateral *2 vuelco
(solo choque
*1
X (ambos lados)
lateral)
X (ambos lados)
(solo choque
*1
lateral)
X (sólo choque
X (ambos lados)
lateral)
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
Un choque trasero
*3
No se activará
ninguna bolsa de
aire ni pretensor
de cinturón de
seguridad delantero
en caso de un
choque trasero.
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*Algunos modelos.
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