Calentamiento Del Motor - TOHATSU MFS2.5B Manual Del Propietário

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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ENOW00099-0
ADVERTENCIA
Cuando se utilice la cuerda de arranque de
emergencia para arrancar el motor:
 la protección de arranque con una mar-
cha metida no funciona. Asegúrese de
que la marcha está en punto muerto. De
lo contrario, el motor moverá la embar-
cación inmediatamente, pudiendo pro-
vocar lesiones personales.
 Tenga cuidado de que su ropa u otros
objetos no se enganchen en las piezas
giratorias del motor.
 Para evitar accidentes y lesiones por
piezas giratorias, no vuelva a montar el
arrancador después de arrancar el
motor.
 No tire de la cuerda de arranque si hay
algún transeúnte detrás. Dicha acción
podría lesionar al transeúnte.
 Fije el acollador del interruptor de
parada del motor a la ropa o cualquier
parte del cuerpo (como el brazo) antes
de arrancar el motor.
 Procure no extraer el acollador del inte-
rruptor de parada del motor por acci-
dente mientras la embarcación está en
movimiento. Una parada repentina del
motor puede provocar la pérdida del
control de dirección. También puede
provocar pérdida de velocidad de la
embarcación, lo que podría hacer que la
tripulación o los objetos de la embarca-
ción fueran lanzados hacia adelante
debido a la inercia.
 No toque los componentes eléctricos,
como bobinas de ignición, cables de
bujías o capuchones de bujías al arran-
car el motor o mientras el motor está en
funcionamiento. Si toca alguna de estas
piezas puede recibir una descarga eléc-
trica.
ENOM00043-0
ENOF00222-0

4. Calentamiento del motor

Caliente el motor a bajas velocidades
durante aproximadamente tres minutos.
Esto permite que el aceite de lubricación
circule por todas las partes del motor. El
funcionamiento del motor sin calenta-
miento previo acorta la vida del mismo.
Durante el calentamiento, asegúrese de
que el agua de refrigeración esté saliendo
por la portilla de comprobación del agua
de refrigeración.
ENOW00035-0
Si se hace funcionar el motor sin que el
agua de refrigeración esté saliendo por la
puerta de comprobación, el motor puede
sobrecalentarse.
PRECAUCIÓN