Stiga 1371 PRO Instrucciones De Uso página 140

SK
7 SERVIS A OPRAVY
Žiadny servis sa nesmie vykonáva˙ skôr, ako:
- Motor je zastavený.
- Kľúč zapaľovania bol vybraný.
- Štartovací kábel bol odpojený od zapaľovacej
sviečky.
Ak sa v pokynoch uvádza, že fréza sa musí zdvihnú˙ vpredu
a oprie˙ na kryt závitovky, benzínová nádrž musí by˙ vy-
prázdnená.
Benzínovú nádrž vyprázdňujte vonku, po vyc-
hladnutí motora. Nefajčite. Benzín vylievajte do
nádoby určenej na benzín.
7.1 RIEŠENIE PROBLÉMOV
Problém Možná príčina
Motor sa ne- Motor je presýtený.
naštartuje.
Voda v palive alebo v
starom palive.
Iné.
Motor štartuje Chybná zapaľovacia
˙ažko alebo sviečka.
zle beží.
Upchané vetranie vieč-
ka palivového hrdla.
Závitovka sa Zadieranie o cudzí
netočí. predmet.
Prestrihnutý poistný
kolík.
Prekĺzavanie hnacieho
remeňa závitovky.
Poškodenie hnacieho
remeňa závitovky.
Po uvoľnení Hnací remeň závitovk-
páky sa závi- y je zle nastavený.
tovka nezasta-
Vedenie pohonu závit-
ví.
ovky je zle nastavené.
Snehová fréza Rozdielny tlak v
sa stáča na pneumatikách.
jednu stranu.
Pohon iba na jedno ko-
leso.
Rozdielne nastavené
pätky.
Škrabací nôž je šikmo
nastavený.
7.2 NASTAVENIE ŠKRABACIEHO NOŽA A PÄTIEK
Škrabací nôž a pätky sa po dlhšom používaní opotrebujú.
Škrabací nôž nastavte tak (vždy spolu s pätkami), aby bol v
požadovanej vzdialenosti nad zemou.
140
SLOVENSKY
Spôsob odstráne-
nia
Opakované pokusy
o naštartovanie na
plnú škrtiacu klapku
so sýtičom na OFF
Vypustite nádrž a
naplňte novým pali-
vom.
Starostlivo skontro-
lujte štartovací po-
stup podľa tohto
návodu.
Zapaľovaciu svieč-
ku namontujte spä˙.
Uvoľnite vetranie.
Závitovku vyčistite
dodávanou palič-
kou.
Vymeňte prestrihnu-
tý poistný kolík.
Nastavte remeň a
lanko.
Vymeňte remeň.
Nastavte remeň.
Nastavte vedenie.
Upravte tlak v
pneumatikách
Skontrolujte zámky
kolies.
Nastavte škrabací
nôž a pätky.
Nastavte škrabací
nôž a pätky.
Preklad pôvodného návodu na použitie
Škrabací nôž a pätky sa dajú obráti˙ a používa˙ z oboch strán.
Pozri „5.9".
7.3 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O REMEŇOCH
Hnacie remene sa musia skontrolova˙ (a v prípade potreby
nastavi˙) po prvý raz po 2 – 4 hodinách používania a potom
v polovici každej sezóny. Neskôr sa musia kontrolova˙ dva-
krát do roka.
Remene sú osobitne navrhnuté pre túto frézu. Musia by˙ na-
hradené za nové originálne remene od maloobchodného pre-
dajcu alebo z autorizovaného servisného strediska.
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia nastavi˙ aj
ovládacie lanká (pozri dolu).
7.4 REMEŇ ZÁVITOVKY
7.4.1 Kontrola a nastavenie remeňa závitovky
Pozri obr. 17, 18
1. Vyberte kľúč zapaľovania.
2. Vyberte ochranný kryt remeňa (1) povolením skrutiek
(2). Pozri obr. 16.
3. Povoľte napínaciu kladku (B) a presuňte ju o 3 mm sme-
rom k remeňu.
4. 3.Zatiahnite maticu napínacej kladky.
5. Napnutie remeňa skontrolujte stlačením spojkovej páky
závitovky. Pri stlačení prstom by sa remeň mal prehnú˙ o
12 - 13 mm bez väčšieho úsilia (obr. 19).
6. Ak je potrebné ďalšie nastavenie, zopakujte hore uvede-
ný postup.
7. Znova zmontujte chránič remeňa. Pozri obr. 16.
7.4.2 Nastavenie vedenia remeňa závitovky
Pozri obr. 17, 18
1. Vyberte kľúč zapaľovania.
2. Vyberte ochranný kryt remeňa (1) povolením skrutiek
(2). Pozri obr. 16.
3. Aktivujte páku spojky závitovky (20) na obr. 1.
4. Skontrolujte vzdialenos˙ medzi vedením remeňa a reme-
ňom. Pozri obr. 18 v závislosti od vzdialenosti.
5. Ak je potrebné nastavenie, povoľte skrutku vedenia re-
meňa a nastavte správnu vzdialenos˙.
6. Starostlivo zatiahnite skrutku.
7. Znova zmontujte chránič remeňa.
7.5 REMEŇ POHONU
Remeň má odpruženú napínaciu kladku. Nastavovanie
spravidla nebýva potrebné. Ak remeň preklzáva, vymeňte
ho.
7.6 NASTAVENIE OVLÁDACÍCH LANIEK
Po nastavení alebo výmene remeňov sa musia skontrolova˙/
nastavi˙ aj ovládacie lanká (pozri dolu).
7.6.1 Nastavenie ovládacieho lanka závitovky
1. Vyberte kľúč zapaľovania.
2. Demontujte kryt remeňa (1) povolením skrutky (2). Pozri
obr. 16.
3. Pohnite pákou pohonu závitovky a pozorujte napínaciu
kladku. Keď je závitovka páky v polovici svojej dráhy
pohybu oproti rukoväti, pohyb remenice sa musí zastavi˙
oproti remeňu (remenica sa môže pohnú˙ o niekoľko mi-
limetrov počas druhej polovice pohybu páky). Pozri obr.
13.