ET
4.3
SÜTIK (4)
Kummist sütikunupu aktiveerimisel pritsitakse kütust
karburaatori sissevoolutorusse, et lihtsustada mootori
külmkäivitamist.
4.4
SÜÜTEVÕTI (3)
Süütevõti peab olema tervenisti sisestatud. Vastasel juhul
mootor ei käivitu. Ärge keerake võtit!
1. Võti tervenisti sisestatud – mootor käivitub.
2. Võti välja tõmmatud – mootor ei käivitu.
4.5
KÄIVITUSKÄEPIDE (1)
Manuaalne nöörstarter tagasikerimisega.
4.6
MÕÕTEVARRAS (8)
Mootori õlitaseme kontrollimiseks ja õliga täitmi-
seks. Mõõtevardal on kaks taseme märgistust:
FULL = maksimaalne õlitase;
ADD = minimaalne õlitase
4.7
TÄITEKORK / KÜTUSETASEME NÄIDIK (7)
Bensiiniga täitmiseks.
4.8
KÜTUSEKRAAN (J)
Kütusekraan suunab kütuse karburaatorisse. Kütusekraan
peab alati suletud olema, kui masinat ei kasutata.
1. Paremale - lahti.
2. Allapoole - suletud.
4.9
ÕLI TÜHJENDUSKORK (14)
Vana mootoriõli tühjendamiseks õlivahetuse ajal.
4.10 KÄIVITUSNUPP – ELEKTRIKÄIVITUS (11)
Aktiveerib elektrikäivitusega mootori.
4.11 ELEKTRIJUHE – ELEKTRIKÄIVITUS (12)
Varustab käivitusmootorit energiaga. Ühendage juhe maan-
dusega ühenduskaabli abil 220/230 V maandusega pistiku-
pesasse. Mõistlik oleks kasutada maaühendusega katkestit.
4.12 SÜÜTEKÜÜNLA KAITSE (22)
Kaitset saab lihtsalt käega eemaldada. Süüteküünal asub
kaitse all.
4.13 KÄIGUKANG (17)
Masinal on kiiruse reguleerimiseks 6 edaspidist ja 2
tagurpidi käiku.
Käigukangi ei tohi liigutada, kui juhtimise sidurikang on
alla surutud.
4.14 SIDURIKANG – JUHTIMINE (20)
Ühendab rattad, kui käik on sisse lülitatud ja kang
käepideme poole lükatud.
Asub käepideme vasakul poolel.
144
EESTI
4.15 SIDURIKANG – ETTEANNE (16)
4.16 UNIVERSAALNE JUHTHOOB
Masin on varustatud universaalse juhthoovaga, mis tähen-
dab, et juhtimise sidurikangiga saab lukustada tigutranspor-
tööri sidurikangi rakendatud asendisse. Toimige järgnevalt.
1. Käivitage mootor.
2. Vajutage tigutransportööri sidurikangi ja juhtimise sidu-
rikangi.
3. Laske tigutransportööri sidurikang lahti ja see jääb raken-
datud asendisse.
4.17 RENNI DEFLEKTORI HOOB (18)
Juhtpaneelil asuv hoob renni deflektori (9) reguleerimiseks.
4.18 KLOTSID (13)
Kasutatakse etteande korpuse kõrguse määramiseks maa ko-
hal.
4.19 RENNI DEFLEKTOR (9)
Renni reflektori reguleerimiseks kasutage hooba (18) ja mää-
rake heitmiskaugus.
4.20 KÄEPIDEME KÜTE (21)
Masina käepide on varustatud elektriküttega. Kütte sisselüli-
tamiseks seadke lüliti soovitud asendisse:
Kütet on vőimalik sisse lülitada ainult siis, kui mootor tööta-
b.
4.21 ESILATERN (15)
Kui mootor töötab, on esilatern alati sisse lülitatud.
4.22 RENNI PUHASTUSSEADE (10)
Renni puhastusseade asub etteande korpuse peal hoidikus.
Väljalaskerenni ja etteande puhastamisel tuleb alati kasutada
renni puhastusseadet.
4.23 REGULEERLÜLITI (19)
Muudab väljapaisatava lume suunda.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Ühendab etteande ja tiiviku, kui kang on lükatud alla
käepideme poole.
Asub käepideme paremal poolel.
1. Eesmine asend – heitmiskaugus pikeneb.
2. Tagumine asend – heitmiskaugus lüheneb.
Paremale – täisküte.
Keskasend – küte on välja lülitatud.
Vasakule – nőrk küte.
Enne renni puhastamist peatage alati mootor.
Ärge kunagi puhastage lume väljalaskerenni käe-
ga. Tõsiste vigastuste oht.
Kasutage kaasasolevat renni puhastusseadet.
Vasakule – väljalaskerenn on pööratud vasa-
kule
Paremale – väljalaskerenn on pööratud pare-
male