4.2
GAISA VĀRSTS (5)
To izmanto, lai iedarbinātu aukstu motoru: Gaisa vārstam ir
divi stāvokļi:
1. Gaisa vārsts ir atvērts
2. Gaisa vārsts ir aizvērts (lai iedarbinātu aukstu mo-
toru)
4.3
DEGVIELAS PADEVES SŪKNIS (4)
Spiežot gumijas kloķi, karburatora ieplūdes caurulē
tiek ievadīta degviela, atvieglojot auksta dzinēja ie-
darbināšanu.
4.4
AIZDEDZES ATSLĒGA (3)
Tai jābūt ievietotai līdz galam, vai arī dzinēju nevarēs iedar-
bināt. Negrieziet atslēgu!
1. Atslēga ievietota līdz galam - dzinēju var iedarbi-
nāt.
2. Atslēga izvilkta laukā - dzinēju nevar iedarbināt.
4.5
STARTERA ROKTURIS (1)
Rokas auklas starteris ar uztīšanas funkciju
4.6
TAUSTS (8)
Eļļas iepildīšanai un dzinēja eļļas līmeņa noteikšanai.
Taustam ir divas līmeņa atzīmes:
FULL = maksimālais eļļas līmenis
ADD = minimālais eļļas līmenis
4.7
UZPILDES ATVERES VĀCIŅŠ/DEGVIELAS
MĒRĪTĀJS (7)
Benzīna uzpildīšanai.
4.8
DEGVIELAS KRĀNS (6)
Degvielas krāns atver degvielas padevi uz karburatoru. Ja
mašīna netiek izmantota, degvielas krānam vienmēr jābūt
aizvērta,
1. Pa labi - atvērts.
2. Uz augšu - aizvērts.
4.9
EĻĻAS DRENĀŽAS AIZBĀZNIS (14)
Nolietotās eļļas izlaišanai, dzinējam mainot eļļu.
4.10 STARTERA POGA - ELEKTRISKAIS STARTE-
RIS (11)
Aktivē elektriskā startera motoru.
4.11 ELEKTRISKAIS KABELIS - ELEKTRISKAIS
STARTERIS (12)
Pievada strāvu startera motoram. Pievienojiet kabeli pie ie-
zemētas 220/230V kontaktligzdas, izmantojot iezemētu pa-
garinātāju. Ieteicams izmantot iezemējuma noplūdes
pārtraucēju.
4.12 AIZDEDZES SVECES AIZSARDZĪBA (22)
Aizsargierīci var viegli noņemt ar roku. Aizdedzes svece at-
rodas zem aizsargierīces.
LATVISKI
4.13 PAVARŲ SVIRTIS (17)
Mašinos greitis reguliuojamas – yra 6 tiesioginės ir 2
atbulinės pavaros.
Pavarų svirties negalima perjunginėti, jei nuspausta
pavaros sankabos svirtis.
4.14 SAJŪGA SVIRA - BRAUKŠANA (20)
4.15 SAJŪGA SVIRA - GLIEMEŽSKRŪVE (16)
4.16 VIENAS ROKAS VADĪBA
Iekārta ir aprīkota ar vienas rokas vadību. Tas nozīmē, ka, no-
spiežot braukšanas sajūga sviru, asmeņu sajūga sviru var no-
fiksēt aktivizētā stāvoklī. Veiciet tālāk norādītās darbības.
1. Iedarbiniet dzinēju.
2. Nospiediet asmeņu sajūga sviru un braukšanas sajūga
3. Atlaidiet asmeņu sajūga sviru; tā joprojām atrodas aktivi-
4.17 SVIRA, TEKNES NOVIRZĪTĀJS (18)
Svira pie paneļa teknes novirzītāja (9) regulēšanai
4.18 KURPES (13)
Izmanto, lai iestatītu gliemežskrūves korpusa attālumu no
zemes.
4.19 TEKNES NOVIRZĪTĀJS (9)
Teknes novirzītāju regulē ar sviru (18) un tādā veidā nosaka
sviešanas attālumu.
4.20 ROKTURA APSILDE (21)
Mašīna ir aprīkota ar elektrisko roktura apsildi. Lai ieslēgtu
sildīšanu, pārslēdziet slēdzi vēlamajā stāvoklī:
Sildīšanu var ieslēgti tikai tad, ja darbojas motors.
4.21 STARMETIS (15)
Motoram darbojoties, starmetis vienmēr ir ieslēgts.
4.22 TEKNES TĪRĪŠANAS INSTRUMENTS (10)
Teknes tīrīšanas instruments atrodas turētājā uz gliemežskrū-
ves korpusa. Ja nepieciešams tīrīt izlādes tekni vai gliemež-
skrūvi, vienmēr jāizmanto teknes tīrīšanas instruments.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Sviru nospiežot pret rokturi, saslēdz riteņus, ja ir ie-
slēgts pārnesums.
Atrodas rokturim kreisajā pusē.
Ja sviru nospiež pret rokturi, saslēdz gliemežskrūvi
un ventilatoru.
Atrodas rokturim labajā pusē.
sviru.
zētā stāvoklī.
1. Uz priekšu – lielāks aizsviešanas attālums.
2.Atpakaļ – mazāks aizsviešanas attālums.
Pa labi – Sildīšana ar pilnu jaudu
Vidējais – apsilde nedarbojas
Pa kreisi – Apsilde ar nepilnu jaudu
Pirms tīrīt tekni, vienmēr izslēdziet motoru.
Nekad netīriet sniega izlādes tekni ar roku. Pastāv
nopietnu savainojumu risks.
Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes tīrī-
šanas instrumentu.
LV
161