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Luces y visibilidad
Luces antiniebla
Los testigos de control o muestran adicionalmente, en el mando de
las luces o en el cuadro de instrumentos, cuándo están conectados los fa-
ros antiniebla.
● Encender los faros antiniebla : tire del conmutador de las luces hasta
el primer encastre, desde las posiciones , o bien .
● Encender luz trasera antiniebla : tire del conmutador de las luces por
completo desde la posición , o bien .
● Para desconectar las luces antiniebla, pulse el conmutador de las luces,
o bien gírelo hasta la posición .
Señales acústicas para avisar que no se han apagado las luces
En caso de que la llave del vehículo esté fuera de la cerradura de encendido
y la puerta del conductor esté abierta se escucharán unas señales de adver-
tencia en los casos que se mencionan a continuación: Esto le recordará que
debe apagar la luz.
● Cuando la luz de estacionamiento esté encendida ⇒ p ágina 114.
● Cuando el mando de las luces esté en la posición o .
ATENCIÓN
La luz de posición o la luz diurna no alumbran lo suficiente como para ver
bien la vía o para ser visto por los conductores de otros vehículos.
● Encienda siempre la luz de cruce de noche, si llueve o cuando la visi-
bilidad no sea buena.
Luces y visibilidad: funciones
Luz de estacionamiento
Cuando la luz de estacionamiento está conectada (intermitente derecho o
izquierdo), se enciende la luz de posición delantera y el piloto trasero en el
lado correspondiente del vehículo. La luz de estacionamiento sólo puede
activarse con el contacto apagado y con la palanca de los intermitentes y
luz de carretera en la posición central, antes de ser accionada.
Luz de estacionamiento a ambos lados
Con el contacto apagado y el conmutador de las luces en la posición , al
bloquear el vehículo desde el exterior, se enciende la luz de estacionamien-
to de ambos lados del vehículo. Al hacerlo, tan sólo se ilumina la luz de po-
sición de ambos faros, así como los pilotos posteriores parcialmente.
Luz diurna*
Para la luz diurna existen luces separadas dedicadas, integradas en los fa-
ros principales. Con la luz de conducción diurna conectada, tan sólo se en-
cienden dichas luces ⇒
.
La luz de conducción diurna se enciende cada vez que se conecta el encen-
dido, si el conmutador se encuentra en las posiciones o en la posición
según cuál sea el nivel de iluminación exterior.
Cuando el conmutador de las luces se encuentra en la posición , un
sensor de luminosidad conecta y desconecta automáticamente la luz de
cruce (inclusive la iluminación de mandos e instrumentos) o la luz de con-
ducción diurna en función del nivel de iluminación exterior.
Control automático de la luz de cruce
El control automático de la luz de cruce sólo es una ayuda y no puede reco-
nocer todas las situaciones de conducción.
Cuando el mando de las luces se encuentra en la posición , se encien-
den y se apagan automáticamente las luces del vehículo y la iluminación de
los instrumentos y los mandos en las siguientes situaciones ⇒
Encendido automático:
El fotosensor detecta la oscuridad,
por ejemplo al circular por un túnel.
El sensor de lluvia detecta la lluvia y
activa el limpiaparabrisas.
:
Apagado automático:
Al detectar luminosidad suficiente.
Cuando el limpiaparabrisas no se ha
activado durante algunos minutos.