170
Conducción
– Para desconectar el encendido gire la llave hasta la posición
.
1
Con el encendido conectado se produce el precalentamiento en ve-
hículos Diesel .
Arrancar el motor
– Cambio manual: Pise el pedal del embrague a fondo y sitúe la
palanca del cambio en punto muerto.
– Cambio automático: Pise el pedal del freno y sitúe la palanca
selectora en P o bien en N.
– Gire la llave hasta la posición
mente a la posición
En el caso de vehículos Diesel puede suceder que, a temperaturas
bajas, el motor tarde un poco más en arrancar. Por ello deberá
mantener pisado el pedal de embrague (cambio manual) o bien el
pedal de freno (cambio automático) hasta que el motor se ponga
en marcha. Durante el precalentamiento, el testigo permanece
iluminado.
El tiempo de precalentamiento depende de las temperaturas del
refrigerante y exterior. Con el motor a temperatura de servicio, o
bien con una temperatura exterior superior a +8 °C, el testigo
permanecerá encendido aproximadamente durante un segundo.
Esto significa que el motor arranca inmediatamente.
Si el motor no se pone inmediatamente en marcha, interrumpa el proceso
de arranque y vuelva a intentarlo al cabo de unos 30 segundos. Para poner
el motor nuevamente en marcha, devuelva la llave a la posición
. La llave vuelve automática-
3
. No acelere.
2
Sistema Start-Stop*
Si se detiene y el sistema Start-Stop* apaga el motor, el encendido perma-
nece conectado.
Cambio automático: Asegúrese, antes de abandonar el vehículo, que el en-
cendido está desconectado y la palanca selectora en la posición P.
Indicaciones para el conductor en la pantalla del cuadro de instrumentos
Pise el embrague
Esta indicación se visualiza en vehículos con cambio manual cuando el con-
ductor no pisa el pedal del embrague al arrancar el motor. El motor sólo se
puede arrancar si se está pisando el pedal del embrague.
Pise el freno
Esta indicación aparece en vehículos con cambio automático cuando el
conductor no pisa el pedal de freno al arrancar el motor.
Seleccione N o bien P
Esta indicación se visualiza al arrancar o parar el motor en caso de que la
palanca selectora del cambio automático no se encuentre en las posiciones
P ó N. El motor sólo se puede arrancar y parar en dichas posiciones.
Colocar P; el vehículo puede desplazarse; las puertas pueden cerrarse
únicamente en P.
Esta indicación para el conductor se visualiza por motivos de seguridad -
junto con una señal acústica de advertencia- si, tras apagar el motor, la pa-
lanca selectora del cambio automático no está en la posición P. Posicione la
palanca selectora en P, ya que, de lo contrario, el vehículo podría moverse.
Cambio: ¡palanca selectora en posición de marcha!
Esta indicación para el conductor se visualiza cuando, al abrir la puerta del
conductor, la palanca selectora no se encuentra en P. Adicionalmente suena
.
1
un zumbido. Posicione la palanca selectora en P, ya que, de lo contrario, el
vehículo podría moverse.