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Asientos y compartimentos
desbloqueada del respaldo trasero se abate automáticamente hacia delan-
te.
● Dado el caso, cierre el portón trasero.
El respaldo trasero está desbloqueado cuando se ve una marca roja en la
⇒ f ig. 91
tecla
.
2
Levantar el respaldo del asiento trasero
● Levante el respaldo y presiónelo con fuerza en el bloqueo hasta que en-
castre bien ⇒
.
● La marca roja de la tecla de desbloqueo
● El respaldo tiene que quedar bien encastrado
ATENCIÓN
Si se abate o levanta el respaldo del asiento trasero de modo incontrola-
do o sin prestar atención, podrían producirse lesiones graves.
● Nunca abata ni levante el respaldo del asiento trasero durante la mar-
cha.
● Al levantar el respaldo del asiento trasero, procure no aprisionar ni
dañar el cinturón de seguridad.
● Al abatir y levantar el respaldo del asiento trasero, mantenga siempre
las manos, los dedos y los pies, u otras partes del cuerpo fuera de la zo-
na del recorrido del mismo.
● Para que los cinturones de seguridad de las plazas traseras ofrezcan
la protección necesaria, todas las partes del respaldo trasero deberán ir
siempre correctamente encastradas. Esto es especialmente importante
en el caso de la plaza central trasera. Si va una persona sentada en una
plaza cuyo respaldo no esté bien encastrado, saldrá lanzada hacia delan-
te junto con el respaldo en caso de un frenazo, una maniobra brusca o un
accidente.
ya no deberá verse.
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ATENCIÓN (continuación)
● Una marca roja en la tecla
indica que el respaldo trasero no está
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encastrado. Compruebe siempre que la marca roja no quede visible cuan-
do el respaldo esté en posición vertical.
● Cuando el respaldo del asiento trasero está abatido o no está bien en-
castrado, no está permitido que viaje nadie en las plazas correspondien-
tes (ni siquiera un niño).
CUIDADO
Si se abate o se levanta el respaldo del asiento trasero de modo incontrola-
do o sin prestar atención, podrían producirse daños en el vehículo y en
otros objetos.
● Antes de abatir el respaldo del asiento trasero, ajuste siempre los asien-
tos delanteros de forma que ni los apoyacabezas ni el acolchado del respal-
do trasero topen contra ellos.