und MCU). Siehe Abb. 2.
3. Entfernen Sie den MCU-Distanzring von dem Federkonstanten-Einsteller, der Schraubenfeder und der
Verschlußkappe.
4. Trennen Sie den Federkonstanten-Einsteller vom Distanzring. Durch Verwendung eines weicheren oder
härteren Federkonstanten-Einstellers als den serienmäßigen können
Sie die Gesamtfederkonstante ändern.
5. Lassen Sie den entsprechenden Federkonstanten-Einsteller in die
einzelnen Schraubenfedern einrasten.
6. Reinigen und schmieren Sie die MCU,und bauen Sie die Federgruppe
wieder zusammen.
7. Setzen Sie die Federgruppen in die oberen Rohre ein, wobei Sie die
Verschlußkappe zunächst mit der Hand einschrauben.
8. Ziehen Sie die Verschlußkappe an,bis sie mit dem oberen Rohr bündig ist. Ziehen Sie die
Verschlußkappen mit 20 oder 30 in-lb an. Nach dem Fahren kann es erforderlich sein,die Knöpfe der
Verschlußkappen einzustellen,um das gleiche Nachgiebigkeits-/Vorspannungsgefühl zu erhalten.
Wa rt u n g
Überall dor t, wo sich bewegende Teile dem Wetter ausgesetzt sind, können Feuchtigkeit und Schmutz die
eistung beeinträchtigen. Judy T2-Gabeln sind für einfache Wartung entwickelt. Zur Aufrechterhaltung der
hohen Leistung,Sicherheit und langen Nutzungsdauer ist eine regelmäßige Wartung erforderlich.Gabeln von
RockShox sind wartungsfreundlich konstruiert,so daß sie einfach gereinigt und gefettet werden können,und
stets wie neu funktionieren. Kürzere Wartungsabstände sind beim Fahren unter extremen Bedingungen
notwendig. Nachstehend sind die empfohlenen Werkzeuge und Wartungsabstände angegeben.
W
: T
S
A
R
S
ICHTIG
RAGEN
IEBEIM
RBEITENAN
OCK
HOX
WERKZEUGE ZUR WARTUNG
• Sechskantschlüssel,5,6 und 8 mm
• Maulschlüssel,8 mm
• Innensprengringzange, kleine Spitze
• Kunststoffhammer
• Steckschlüssel,22 mm (vorzugsweise sechseckig) oder Maulschlüssel
• Steckschlüsselratsche
• Kleiner Klingenschraubendreher
• Steckschlüsselverlängerung (200 mm),am Ende mit Textilband umwickelt
Fig. 2
-G
S
.
ABELNIMMEREINE
CHUTZBRILLE
ANZUGSMOMENTE
Gabelkopfschrauben
Verschlußkappen
Gabelbrückenschrauben
Bremshalterungen
Schaftschrauben
SCHMIER- UND REINIGUNGSMITTEL:
• Entfettungsmittel
• RockShox W5 oder W8 Öl (oder Gabelöl ohne dichtungsquellende Zusätze)
• Judy-Butter oder Fett mit Teflonzusatz hoher Qualität (kein Lithium-Schmiermittel)
W
: V
S
S
ICHTIG
ERWENDEN
IE KEIN LITHIUMHALTIGES
E
S
INIGE LITHIUMHALTIGE
CHMIERMITTELWERDEN KLEBRIG
. I
F
G
VERWENDET WERDEN
N DIESEM
ALL SPRICHT DIE
. B
V
BEEINTRÄCHTIGT
EI
ERWENDUNG EINES LITHIUMHALTIGEN
25-S
-W
,
JEDER
TUNDEN
ARTUNGÜBERPRÜFEN
UMEINEEINWANDFREIE
S
,
P
ANDERES
CHMIERMITTEL
FALLS
ROBLEME AUFTRETEN
Regelmäßige Wa rt u n g
VOR JEDER FAHRT
ÜBERPRÜFEN SIE VOR JEDER FAHRT DIE FOLGENDEN TEILE:
1. Vorderrad und Schnellspanner auf einwandfreie Installation und Einstellung
2. Gabel auf sichtbare Schäden (Kopf,Brücke,obere Rohre,untere Rohre und Ausfallenden)
3. Vorderbremszug auf richtige Führung
4. Vorderbremsklötze auf einwandfreien Kontakt mit Felgen
5. Vorderbremshebel auf einwandfreie Einstellung
6. Steuersatz auf einwandfreie Funktion und Einstellung
N
F
G
ACH JEDER
AHRT SOLLTE DIE
ABEL GEREINIGT UND GETROCKNET WERDEN
V
/
R
G
ERBINDUNGZWISCHENOBEREM
UNTEREM
OHRINDIE
WÖCHENTLICH BZW. NACH ACHT STUNDEN FAHREN
E
W
S
F
INMALINDER
OCHEODERNACH ACHT
TUNDEN
AHRENSOLLTENDIEOBEREN
T
.G
S
DERVERSCHRAUBTEN
EILEÜBERPRÜFTWERDEN
EHEN
IEDABEIWIEFOLGT VOR
1. Lösen Sie die Gabelbälge von den unteren Rohren.Reinigen Sie dann die Außenflächen,den Bereich der
60 in-lb (6,8 Nm)
30 in-lb (3,4 Nm)
60 in-lb (6,8 Nm)
60 in-lb (6,8 Nm)
50 in-lb (5,6 Nm)
,
S
L
CHMIERMITTEL
WENN
IE OPTIMALE
EISTUNGEN ERZIELEN WOLLEN
,
,
S
GRAU ODERKLUMPIG
WENN SIE ZUM
CHMIERENDER
,
L
ABEL NICHT MEHR GUT AN
UND DIE
EISTUNGSFÄHIGKEITWIRD STARK
S
S
B
CHMIERMITTELS SOLLTEN
IE DESSEN
ESCHAFFENHEIT BEI
S
.V
CHMIERUNGZUGEWÄHRLEISTEN
ERWENDEN
.
. A
S
,
CHTEN
IE DABEI DARAUF
DAß KEIN
.
ABELEINDRINGT
R
OHREGEREINIGTUNDGEÖL T UNDDIE
:
B
UCHSEN
S
IEEIN
W
ASSER AN DER
A
NZUGSMOMENTE