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13. Localización de fallos
Aviso
Antes de intentar diagnosticar un fallo, comprobar que se han quitado los fusibles o que el
interruptor de red está desconectado. Debe cerciorarse de que no existe riesgo de activar
accidentalmente la alimentación eléctrica.
Todas las piezas giratorias deben haberse detenido.
Aviso
Deben respetarse todas las normativas aplicables a las bombas instaladas en entornos
potencialmente explosivos.
Debe asegurarse que no se realiza ningún trabajo en ambientes potencialmente explosivos.
Avería
1. La bomba no funciona.
2. La bomba funciona, pero
el motor se detiene poco
después.
3. La bomba funciona con
rendimiento y consumo
de potencia por debajo
del estándar.
4. La bomba funciona pero
no suministra líquido.
5. La bomba está obstruida. a) El sistema de corte está desgas-
Causa
a) Los sensores de marcha en seco
no están cubiertos por el líquido.
b) Sólo bombas trifásicas:
La bomba está conectada al
suministro eléctrico utilizando una
secuencia de fase errónea.
c) Los fusibles de la instalación
están fundidos.
d) Fallo de suministro; cortocircuito;
avería en el cable o bobinado del
motor.
e) Avería en la electrónica del motor. Un ingeniero de mantenimiento de
f) Depósitos sobre los sensores de
nivel o marcha en seco.
a) Impulsor bloqueado por impure-
zas. Mayor consumo de corriente
en las tres fases.
b) Mayor consumo de corriente
debido a una gran bajada de ten-
sión.
c) Temperatura del líquido dema-
siado alta.
d) Viscosidad del líquido demasiado
elevada.
a) La tubería de descarga está par-
cialmente obstruida por impure-
zas.
b) Las válvulas en la tubería de des-
carga están parcialmente cerra-
das o bloqueadas.
a) Válvula de descarga cerrada o
bloqueada.
b) Válvula de retención bloqueada.
c) Aire en la bomba.
tado.
Solución
Tras el encendido: Permitir la subida
del nivel del líquido hasta que se
cubran los sensores de marcha en
seco.
Intercambiar L1 y L2.
Sustituir los fusibles fundidos. Si los
nuevos también se funden, deben
comprobarse la instalación eléctrica y
el cable sumergible.
Comprobación y reparación del cable
y motor por un electricista autorizado.
Grundfos deberá comprobar y repa-
rar el motor.
Limpiar el sensor o sensores.
Limpiar el impulsor.
Comprobar que la tensión de sumi-
nistro se encuentra dentro del rango.
Reducir la temperatura del líquido.
Diluir el líquido.
Limpiar la conexión de descarga.
Comprobar y limpiar o cambiar las
válvulas, si es necesario.
Comprobar la válvula de descarga y
posiblemente abrirla y/o limpiarla.
Limpiar la válvula de retención.
Purgar la bomba.
Sustituir el sistema de corte.
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