Suspensão Do Cordão De Arranque; Ajustamento Da Altura De Corte; Arranque Com O Cordão De Arranque - Brill Brillencio 41 B Manual Del Usuario

Deste modo, antes da colocação
em serviço é necessário encher o
cárter do motor com óleo 10 W 30
até à marca superior da vareta
de nível de óleo. A quantidade de
enchimento é aproximadamente
de 0,6 litros com motor Briggs &
Stratton; para o motor Honda
é de cerca de 0,55 litros.
Verifique o nível do óleo sempre
que se disponha a cortar relva.
Para isso, coloque o corta-relva na
posição horizontal e retire a vareta
de nível de óleo. O nível de óleo na
vareta deve situar-se entre as mar-
cas de mínimo (ADD) e máximo
(FULL). O combustível recomendado
é gasolina normal.
Atenção! A gasolina é
A
muito inflamável. Conserve
P
a gasolina exclusivamente no
recipiente previsto para isso. Ateste
apenas ao ar livre e não fume
enquanto introduz gasolina.
A gasolina deve ser abastecida
antes de arrancar o motor.
Quando o motor está a trabalhar
ou o aparelho está quente, não
deve ser aberta a tampa do depó-
sito nem introduzida mais gasolina.
Se tiver sido derramada gasolina,
não tente arrancar o motor. Retire
o aparelho da superfície contami-
nada com gasolina. Deve evitar-se
qualquer tentativa de ignição
até que os vapores da gasolina se
tenham dissipado.
Caso tenha que esvaziar o depó-
sito, faça-o ao ar livre. Por motivos
de segurança, os fechos do depó-
sito de gasolina e dos demais
depósitos danificados devem ser
substituídos.
Para evitar o risco de incêndio, con-
serve o motor/tubo de escape e a
zona em redor do depósito de com-
bustível livres de erva, folhas ou
gordura (óleo).
Quando o motor estiver a fun-
cionar, conserve as mãos e os pés
afastados da carcaça interior e da
zona de expulsão da erva.
Quando estiver a cortar relva deve
usar calçado sólido e calças com-
pridas. Não corte a relva descalço
nem com sandálias leves.
76
7.1. Suspensão do cordão de
arranque
Imagem A
Pressione a anilha de segurança
(Imagem A, pos. 5) para aliviar o
freio do motor. Puxe o manípulo
do arrancador e pendure o cordão
de arranque no suporte por baixo
da haste.

7.2. Ajustamento da altura de corte

A altura de corte pode ser ajustada
de maneira contínua mediante
o parafuso de afinação central
(imagem F, pos. 4). A altura de
corte ajustada pode ser lida no
mostrador digital em intervalos
de 5 mm.
Atenção! Ajuste sempre a
A
altura de corte com o motor
desligado. Não baixe a altura de
corte para além de um ponto em
que a lâmina do mecanismo de
corte toque o solo quando existirem
irregularidades no terreno.
7.3. Arranque com o cordão de
arranque
Inicie ou accione o interruptor de
arranque com precaução, em
conformidade com as instruções do
fabricante. Tenha o cuidado de
afastar os pés dos mecanismos de
corte.
Coloque o corta-relva numa super-
fície plana.
Verifique o terreno em que a
máquina é colocada e remova
todos os objectos do caminho
que possam ser projectados.
Motor Briggs & Stratton:
Se o motor estiver frio, pressione
.
o iniciador (Imagem G, pos. 7)
várias vezes antes do arranque;
se o motor estiver quente, não
é necessário premir o iniciador.
Pressione para baixo a anilha
.
de segurança (Imagem A,
pos. 5) da haste guia e puxe
o cordão de arranque.
Motor Honda:
Com o motor frio colocar o es-
.
trangulador do motor na posição
Choke. Com o motor quente não
é necessário accionar o estran-
gulador (Imagem G, pos. 8).
Pressione para baixo a anilha
.
de segurança da haste guia
e puxe o cordão de arranque.
Após o accionamento da anilha
de segurança, o estrangulador
desliza para a posição de
partida (Imagem A, pos. 5).
Caso o dispositivo de corte seja
bloqueado por algum corpo
estranho ou se houver sobrecarga
no motor, alivie a anilha de segu-
rança; o motor desliga automatica-
mente. Se necessário, remova
o corpo estranho.
Atenção! Ao arrancar o
A
motor, o corta-relva não
deve ser inclinado, a menos que
o procedimento tenha de ser repe-
tido. Neste caso, incline apenas
o estritamente necessário e levante
apenas o lado oposto ao utilizador.
Não arranque o motor estando
colocado em frente do tubo de
escape.
Atenção! Não ponha o
A
motor em marcha em
espaços fechados. Existe perigo
de envenenamento pela emissão
de monóxido de carbono!
Não aproxime as mãos nem os
pés das peças em movimento.
Mantenha-se sempre afastado da
saída do tubo de escape.
7.4. Paragem
Para parar o motor, alivie a anilha
de segurança (Imagem A, pos. 5).
Um freio integrado permite parar
o mecanismo de corte em 3 segun-
dos.
7.5. Colocação em serviço do
accionamento da roda traseira
(41 BRC, 41 BR, 43 BR,
43 BRC, 43 BR OHC, 48 BR,
48 BCR e 48 BR OHC)
Imagem I, pos. 9
Para ligar o accionamento das
rodas, deve levantar o estribo de
engate do accionamento das rodas
(Imagem I, pos. 9) para a haste
guia. O accionamento das rodas
é desligado aliviando o estribo de
engate (Imagem I, pos. 9).