§5.4 - Comandi ausiliari / Posizione dell'operatore sulla piattaforma
La questione della scelta e della posizione dei comandi ausiliari riguarda la protezione
dei piedi e degli arti dell'operatore che lavora sulla piattaforma o attorno ad essa. Tale
questione riguarda il rischio di un eventuale schiacciamento o di un'eventuale lesione ai
piedi o agli arti dell'operatore tra il bordo della piattaforma in fase di sollevamento o di
chiusura e la traversa posteriore del pavimento di carico del veicolo o tra la piattaforma in
fase di abbassamento e il terreno.
È generalmente riconosciuto che il comando a pedale con azionamento obbligatorio a
2 piedi fornisca una valida soluzione a tale rischio, dato che immobilizza entrambi i piedi
dell'operatore su una postazione prestabilita sicura sulla piattaforma (i pulsanti del
comando a pedale) [vedi fig. 5.9].
Utilizzare altri comandi ausiliari (comando a distanza con cavo spiralato,
comando interno fisso) unicamente in conformità alle condizioni di lavoro sicure
descritte dalla norma europea EN1756-1:2001+A1:208 e nell'ultima versione
delle istruzioni di montaggio DHOLLANDIA FIT-ELEC_OPTION.
Prima della messa in servizio della sponda elevatrice, il proprietario o
l'amministratore del veicolo devono assicurarsi che la sponda abbia superato il
controllo di analisi dei rischi con esito positivo e che soddisfi i requisiti riportati
nei suddetti documenti. In caso di dubbio, consultare DHOLLANDIA prima di
procedere.
In assenza della protezione dei piedi articolata [vedi fig. 5.10] o dell'interruttore di minima
di sicurezza [vedi fig. 5.11], è possibile usare il comando a distanza con cavo spiralato
unicamente:
Se la parte terminale del pavimento di carico è dotata di protezione per le dita dei
piedi come indicato nella fig. 5.12 [vedi fig. 5.12].
Sulla piattaforma, da una zona di lavoro sicura chiaramente visibile e marcata in
modo permanente di 400 x 400 mm, che sia situata a una distanza di almeno 250 mm
dalla zona di pericolo tra la piattaforma e la parte posteriore del pavimento del veicolo
[vedi fig. 5.13].
All'interno della carrozzeria del veicolo, da una zona di lavoro sicura chiaramente
visibile e marcata in modo permanente di 400 x 400 mm, che sia situata a una
distanza di almeno 250 mm dalla zona di pericolo tra la piattaforma e la parte
posteriore del pavimento del veicolo [vedi fig. 5.4].
A terra, da una zona di lavoro sicura situata ad almeno 500 mm dal bordo laterale
della piattaforma [vedi fig. 5.15].
DHOLLANDIA
Fig. 5.9
Fig. 5.11
Fig. 5.13
A19
Fig. 5.10
Fig. 5.12
Fig. 5.14