1. Afloje la tuerca (2) en la bomba de inyección
de combustible (1).
Ilustración 38
Nota: Si la leva de mando de la bomba de cebado
de combustible está en el punto máximo de
levantamiento de la leva, la palanca de cebado no
funcionará. Gire el cigüeñal una revolución, con la
mano.
2. Opere la palanca de cebado (4) de la bomba de
cebado (3) hasta que el combustible salga, sin
burbujas, por la tuerca (2).
3. Apriete la tuerca (2) a un par de apriete de
23 N·m (17 lb-pie).
Ilustración 39
4. Si se ha drenado la tubería de combustible del
auxiliar de arranque por medio del calentador
del aire de admisión, afloje la tuerca (5). Observe
la conexión en la tuerca abocinada. Opere la
palanca de cebado de la bomba de cebado
de combustible hasta que el combustible esté
libre de aire.
5. Apriete la tuerca (5) a un par de apriete de
6 N·m (53 lb-pulg).
Ilustración 40
Tubos a alta presión
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Nota: Se pueden dañar la bomba de inyección de
combustible, la batería y el motor de arranque si
el motor de arranque se usa excesivamente para
sangrar purgar el aire del sistema de combustible.
6. Afloje las tuercas abocinadas (6) para las
tuberías de combustible de alta presión en todos
los inyectores de combustible.
No trate de arrancar el motor continuamente duran-
te más de 30 segundos. Deje que se enfríe el motor
de arranque durante dos minutos antes de tratar de
arrancarlo nuevamente.
7. Observe la conexión en la tuerca abocinada. Lea
el aviso precedente y opere el motor de arranque
hasta que el combustible esté libre de aire.
8. Apriete las tuercas abocinadas (6) a un par de
apriete de 27 N·m (20 lb-pie).
9. El motor está listo para arrancar. Opere el motor
a baja en vacío un mínimo de cinco minutos
inmediatamente después de que el aire se haya
purgado del sistema de combustible.
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Nota: Si se opera el motor durante este período de
tiempo, se asegurará la eliminación completa del
aire de la bomba.
Sección de Mantenimiento
Sistema de combustible - Cebar
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ATENCION
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