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Sección de Mantenimiento
Sello de la tapa del mecanismo de válvulas - Comprobar
Sello de la tapa del mecanismo
de válvulas - Comprobar
Ilustración 45
(1) Retención de los pernos
(2) Sello anular de la tapa de llenado de aceite
(3) Tapa del mecanismo de válvulas
(4) Empaquetadura
(5) Conjunto del respiradero
1. Afloje los pernos (1) que sujetan la tapa
del mecanismo de válvulas (3). Los pernos
permanecerán en su sitio sujetados por la
empaquetadura de goma. Quite con cuidado
la tapa del mecanismo de válvulas y examine
la superficie de la empaquetadura de goma
(4) para ver si tiene señales de daños. Quite
la empaquetadura del hueco en la tapa del
mecanismo de válvulas y examine el otro lado
de la empaquetadura para ver si tiene señales
de daños.
2. Instale una empaquetadura nueva si la
empaquetadura está dañada o deformada.
3. Instale la tapa del mecanismo de válvulas. Vea el
par de apriete correcto y la secuencia de apriete
correcta en el Manual de Especificaciones,
"Tapa del mecanismo de válvulas".
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Inspección alrededor de la
máquina
Inspeccione el motor para ver si
tiene fugas o conexiones flojas
Una inspección alrededor del motor sólo debería
tomar unos pocos minutos. Al tomar este tiempo
para hacer las comprobaciones, se pueden evitar
costosas reparaciones y accidentes.
Para prolongar la duración del motor al
máximo, efectúe una inspección completa del
compartimiento del motor antes de arrancar el
mismo. Busque aspectos tales como fugas de
aceite o de refrigerante, pernos flojos, correas
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desgastadas, conexiones flojas y acumulación
de basura. Haga las reparaciones, según sea
necesario:
•
Los protectores deben estar en su lugar
correspondiente. Repare los protectores dañados
y reemplace los que falten.
•
Limpie todas las tapas y tapones antes de dar
servicio al motor para reducir las posibilidades
de contaminación del sistema.
Limpie el fluido de cualquier tipo de fuga (refrigerante,
lubricante o combustible). Si se observan fugas, loca-
lice el origen de la misma y repárela. Si sospecha la
presencia de fugas, compruebe los niveles de fluido
más a menudo de lo recomendado hasta que se lo-
calice o se repare, o hasta que se demuestre que la
sospecha de la fuga no tiene fundamento.
La grasa y el aceite que se acumulan en un motor re-
presentan un peligro de incendio. Quite toda la grasa
y el aceite que se hayan acumulado. Vea más informa-
ción en este Manual de Operación y Mantenimiento,
"Motor - Limpiar".
•
Asegúrese de que las mangueras del sistema
de enfriamiento estén bien sujetas y apretadas.
Inspeccione para ver si hay fugas. Compruebe el
estado de todos los tubos.
•
Inspeccione la bomba de agua para ver si tiene
fugas de refrigerante.
ATENCION
ATENCION
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