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Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
Nota: Las siguientes acciones se pueden realizar
como parte del programa de mantenimiento
preventivo.
2. Corte y abra el filtro del aceite con una
herramienta adecuada. Separe los pliegues e
inspeccione el filtro para ver si tiene residuos
metálicos. La presencia de una cantidad
excesiva de residuos metálicos puede indicar un
desgaste prematuro o una falla inminente.
Use un imán para distinguir entre los metales
férreos y no férreos encontrados en el elemento
del filtro de aceite. Los metales férreos pueden
indicar un desgaste de las piezas de acero y de
hierro colado del motor.
Los metales no férreos pueden indicar un
desgaste de las piezas de aluminio, latón o
bronce del motor. Entre las piezas que pueden
resultar afectadas se incluyen las siguientes:
cojinetes de bancada, cojinetes de biela y
cojinetes del turbocompresor.
Debido al desgaste y rozamiento normales,
no es raro encontrar pequeñas cantidades de
residuos en el filtro de aceite.
Ilustración 35
Reemplace el filtro.
3. Limpie la superficie de sellado del cabezal del
filtro de aceite. Asegúrese de que la unión (2)
esté bien segura en la cabeza del filtro.
4. Aplique aceite limpio de motor al sello anular (3)
del filtro nuevo de aceite.
ATENCION
No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Es-
te aceite no se filtraría y podría estar contaminado. El
aceite contaminado puede causar un desgaste acele-
rado de los componentes del motor.
5. Instale el filtro de aceite. Apriete el filtro de
aceite con la mano según las instrucciones
indicadas en el mismo. No lo apriete de forma
excesiva.
Llene el cárter del motor
1. Quite la tapa del tubo de llenado de aceite. Vea
más información sobre los aceites adecuados
en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Especificaciones de lubricantes". Llene el
cárter con la cantidad apropiada de aceite
lubricante nuevo. Vea más información sobre
las capacidades de llenado en el Manual de
Operación y Mantenimiento, "Especificaciones
de lubricantes".
Si el motor tiene un sistema de filtro de aceite auxiliar
o un sistema de filtro remoto, siga las recomendacio-
nes del fabricante del filtro. Si se llena el cárter con
más o menos aceite de lo debido se pueden causar
daños al motor.
2. Arranque el motor y hágalo funcionar a
"VELOCIDAD BAJA EN VACÍO" durante dos
minutos. Realice este procedimiento para
asegurar que el sistema de lubricación tenga
aceite y que los filtros de aceite estén llenos.
Inspeccione los filtros para ver si hay fugas.
3. Pare el motor y deje que el aceite se drene de
vuelta al sumidero durante un mínimo de diez
minutos.
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Ilustración 36
(Y) Marca "ADD" (añadir). (X) Marca "FULL" (lleno).
4. Quite la varilla de medición de aceite del motor
para verificar el nivel del aceite. Mantenga el
nivel del aceite entre las marcas "ADD" (Añadir)
y "FULL" (Lleno) en la varilla de medición de
aceite del motor.
ATENCION
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