Filtros De Combustible; Calentadores De Combustible - Perkins 1106 Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Operación
Operación en tiempo frío
Drene el agua y los sedimentos de cualquier
tanque de almacenamiento de combustible en los
intervalos siguientes: semanalmente, al cambiar el
aceite y al reabastecer el tanque de combustible.
Esto impide que el agua y los sedimentos sean
bombeados desde el tanque de almacenamiento
de combustible hasta el tanque de combustible del
motor.

Filtros de combustible

Es posible que se haya instalado un filtro
de combustible primario entre el tanque de
combustible y la entrada de combustible del motor.
Cebe siempre el sistema de combustible después
de cambiar el filtro de combustible para eliminar
las burbujas de aire que hayan podido entrar en
el sistema. Consulte en el Manual de Operación y
Mantenimiento, en la Sección de Mantenimiento,
más información sobre el cebado del sistema de
combustible.
La clasificación micrométrica y la ubicación del
filtro de combustible primario son importantes en la
operación en tiempo frío. El filtro de combustible
primario y la tubería de suministro de combustible
son los componentes más comúnmente afectados
por el combustible frío.

Calentadores de combustible

Nota: El fabricante de equipo original puede
haber equipado este motor con calentadores
de combustible. Si este es el caso, desconecte
un calentador de combustible eléctrico cuando
la temperatura ambiente es cálida para evitar
el calentamiento excesivo del combustible. Si
el calentador de combustible es del tipo de
intercambiador de calor, el fabricante debe incluir
una derivación para cuando la temperatura
ambiente es cálida. Asegúrese de que la derivación
funciona para evitar el calentamiento excesivo del
combustible.
Vea más información sobre calentadores de
combustible (si tiene) en la información del
fabricante de equipo original.