ADVERTENCIA
Una presión demasiado ba-
ja provoca el sobrecalenta-
miento del neumático, pudiendo
dañar seriamente el neumático.
ADVERTENCIA
No cruce los neumáticos in-
tercambiado el derecho con
el izquierdo y viceversa.
ADVERTENCIA
No efectúe tratamientos de
pintura de las llantas de ale-
ación que requieran el uso de tem-
peraturas superiores a 150 °C. Las ca-
racterísticas mecánicas de las ruedas
podrían verse afectadas.
182
TUBOS DE GOMA
Para el mantenimiento de los tubos flexi-
bles de goma del sistema de frenos y de
alimentación, respetar escrupulosamente
el "Plan de mantenimiento programado"
indicado en este capítulo.
El ozono, las altas temperaturas y la falta
prolongada de líquido en el sistema pue-
den causar el endurecimiento y la rotura
de los tubos, con posibles fugas de líqui-
do. Por lo tanto, deben controlarse con
mucha atención.
LIMPIAPARABRISAS/
LIMPIALUNETA
POSTERIOR
ESCOBILLAS
Limpie periódicamente la parte de goma
con productos adecuados; le aconsejamos
TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Sustituya las escobillas si el borde de la go-
ma se ha deformado o desgastado. En
cualquier caso, se aconseja sustituirlas una
vez por año aproximadamente.
Con algunos cuidados sencillos, es posible
reducir las posibilidades de que las esco-
billas se estropeen:
Ì en caso de temperaturas bajo cero, ase-
gúrese de que el hielo no bloquee la
parte de goma contra el vidrio. Si fue-
se necesario, desbloquéelas con un pro-
ducto anticongelante;
Ì quite la nieve que haya podido acumu-
larse sobre el cristal: además de proteger
las escobillas, se evita que el motor eléc-
trico se trabaje forzado y se recaliente;
Ì no accione el limpiaparabrisas con el
cristal seco.
ADVERTENCIA
Viajar con las escobillas del
limpiaparabrisas desgasta-
das representa un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de
malas condiciones atmosféricas.