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5. Aplique la carga. Comience operando el motor a
baja carga. Compruebe que los medidores y el
equipo funcionan correctamente. Después de que
se alcance la presión normal de aceite y el
medidor de temperatura empiece a moverse, el
motor se puede operar a carga plena. Compruebe
frecuentemente los medidores y el equipo cuando
se opera el motor bajo carga.
La operación prolongada a baja en vacío o con
carga reducida puede causar un aumento en el
consumo de aceite y acumulación de carbón en
los cilindros. Esta acumulación de carbón resulta
en una pérdida de potencia y/o bajo rendimiento.
Prácticas de conservación de
combustible
La eficiencia del motor puede afectar la economía
del combustible. El diseño y la tecnología de
fabricación de Perkins proporcionan la máxima
eficiencia del combustible en todas las aplicaciones.
Siga los procedimientos recomendados para obtener
un rendimiento óptimo durante la vida útil del motor.
• Evite el derrame de combustible.
El combustible se expande cuando se calienta. El
combustible puede derramarse del tanque de
combustible. Inspeccione las tuberías de
combustible para ver si hay fugas. Repare las
tuberías de combustible, según sea necesario.
• Tenga en cuenta las propiedades de los diferentes
combustibles. Utilice solo combustibles
recomendados. Consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento, Fuel Recommendations para
obtener información adicional.
• Evite el funcionamiento en vacío innecesario.
Apague el motor en lugar de hacerlo funcionar en
vacío durante períodos prolongados.
• Observe con frecuencia el indicador de servicio.
Mantenga limpios los elementos del filtro de aire.
• Asegúrese de que el turbocompresor funcione
correctamente. Para obtener más información,
consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, Turbocharger - Inspect
• Mantenga el sistema eléctrico en buen estado.
Una celda de batería defectuosa hará funcionar el
alternador de forma excesiva. Con esta falla, se
consume potencia y combustible en exceso.
• La correa debe estar en buen estado. Consulte
Operación de sistemas, Pruebas y ajustes, V-Belt
Test para obtener información adicional.
• Asegúrese de que todas las conexiones de las
mangueras estén apretadas. Las conexiones no
deben tener fugas.
• Asegúrese de que el equipo impulsado esté en
buenas condiciones de funcionamiento.
• Los motores fríos consumen combustible en
exceso. Cada vez que sea posible, utilice el calor
del sistema de agua de las camisas y del sistema
de escape. Mantenga los componentes del
sistema de enfriamiento limpios y en buen estado.
Nunca haga funcionar el motor sin termostatos del
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agua. Todos estos elementos sirven para
mantener las temperaturas de operación.
Sección de operación
Prácticas de conservación de combustible
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