APOYO AL CONDUCTOR
Aviso de colisión* - limitaciones
La función tiene algunas limitaciones. Por ejem-
plo, no se activa hasta una velocidad de
aproximadamente 4 km/h (3 mph).
La señal de advertencia visual del aviso de coli-
sión (véase (1) en la figura (p. 241)) puede ser
difícil de percibir en caso de luz solar intensa,
reflejos, si se utilizan gafas de sol o si el conduc-
tor no mantiene la mirada hacia adelante. Por
esta razón, conviene tener conectado siempre el
sonido de advertencia.
Si la calzada está resbaladiza, la distancia de fre-
nado aumenta, lo que reduce la capacidad del
sistema para evitar una colisión. En estas situa-
ciones, los sistemas ABS y ESC (p. 196) activa-
rán los frenos según sea necesario para mante-
ner la estabilidad.
En caso de ciclistas, el aviso y el frenado puede llegar muy tarde y al mismo tiempo.
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NOTA
La señal de advertencia óptica puede dejar
de funcionar temporalmente si la temperatura
del habitáculo sube mucho, por ejemplo, por
luz intensa del sol. En este caso, se activa el
sonido de advertencia aunque esté desco-
nectado en el sistema de menús.
•
El aviso puede omitirse si la distancia de
seguridad es corta o cuando se conduce
con grandes movimientos con el volante y
los pedales, por ejemplo, con un estilo de
conducción activo.
PRECAUCIÓN
Los avisos y las frenados pueden activarse
tarde o no activarse si la situación de tráfico y
otros factores impiden que el sensor de radar
o el de la cámara detecten a un peatón, a un
ciclista o un vehículo de manera correcta.
El sistema de sensores tiene un alcance limi-
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tado para peatones y ciclistas
puede avisar y frenar el vehículo de forma efi-
caz a velocidades de hasta 50 km/h
(30 mph). En caso de vehículos parados o
que circulan muy lentamente, los avisos y la
activación de los frenos funcionan a velocida-
des de hasta 70 km/h (43 mph).
Los avisos por vehículos parados o lentos
pueden no funcionar por falta de luz o de visi-
bilidad.
Los avisos y frenados en caso de peatones y
ciclistas no se producen a velocidades del
vehículo superiores a 80 km/h (50 mph).
El aviso de colisión utiliza el mismo sensor de
radar que el control de velocidad constante adap-
tativo (p. 212). Obtenga más información sobre
las limitaciones del sensor de radar (p. 227).
Si los avisos se consideran frecuentes y moles-
tos, puede reducirse la distancia de advertencia
(p. 244). Esto hace que el sistema avise algo
más tarde, lo que reduce el número total de avi-
sos.
* Opcional/accesorio.
. El sistema