Resolución De Problemas - Graco GMAX 3400 Serie Funcionamiento

Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
Se visualiza E=XX.
El motor no arranca.
Activación falsa del sistema WatchDog. Se
visualiza VACÍO. La bomba no funciona.
El motor funciona, pero la base de
bomba no.
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Causa
Existe un problema.
El interruptor del motor está en posición
OFF.
El motor no tiene gasolina,
El nivel de aceite del motor está bajo.
La bujía está desconectada o dañada.
El motor está frío.
La palanca de cierre del combustible está en
posición OFF.
Se ha filtrado aceite a la cámara de
combustión.
Condiciones de funcionamiento fuera de los
límites especificados por los parámetros
WatchDog.
El rendimiento de la bomba es bajo,
página 23.
Se visualiza un código de error.
El interruptor de la bomba está en posición
OFF.
Valor de presión demasiado bajo.
El filtro de fluido está sucio.
La boquilla o el filtro de la boquilla están
obstruidos.
El vástago del pistón de la base de bomba
está atascado debido a la acumulación de
pintura seca.
La biela está desgastada o dañada.
El alojamiento de la transmisión está
desgastado o dañado.
No llega corriente al campo del embrague.
El embrague está gastado, deteriorado, o
mal colocado.
El conjunto del piñón está desgastado o
dañado.
Solución
Busque en la tabla de la página 31 la corrección del
problema.
Colocar el interruptor del motor en posición ON.
Llenar el depósito de combustible. Manual del motor
Honda.
Intente arrancar el motor. Si fuera necesario, añadir
aceite. Manual del motor Honda.
Conectar el cable de la bujía o cambiar la bujía.
Utilizar el estrangulador.
Colocar la palanca en posición ON.
Retire la bujía. Tirar 3 ó 4 veces de la cuerda del
arranque. Limpie o sustituya la bujía. Ponga en
marcha el pulverizador. Mantenga el pulverizador
vertical para evitar fugas de aceite.
Baje el ajuste de presión. Ponerse en contacto con
el servicio de Asistencia Técnica de Graco para
ajustar los parámetros del WatchDog. Utilícelo sin
activar el sistema WatchDog; vea el manual de
funcionamiento.
Consulte los Mensajes de la pantalla digital, en la
página 31.
Colocar el interruptor de la bomba en posición ON.
Girar el botón de ajuste de presión en sentido
horario, hasta aumentar la presión.
Limpie el filtro
Limpie la boquilla o el filtro de la boquilla (ver el
manual de la pistola).
Repare la bomba (consulte el manual de la bomba).
Vea el manual de Piezas.
Vea el manual de Piezas.
Vea el manual de Piezas.
Consulte los Mensajes de la pantalla digital, en la
página 31.
Con el interruptor de control de presión en posición
ON y con la presión al MÁXIMO, utilizar una luz de
prueba para comprobar la corriente entre los puntos
de prueba del embrague en la tarjeta de control.
Sacar los cables negros del embrague de la tarjeta
de control y medir la resistencia entre ellos. A 70° F
(21 °C), la resistencia debe estar comprendida entre
3900 - 1,2 + 0,2 Ω, para 5900/7900 1,7 ± 0,2 Ω; en
caso contrario, sustituya el alojamiento del piñón.
Llevar el control de presión a un distribuidor
autorizado Graco para su reparación.
Ajuste o reemplace el embrague. Vea la página 32.
Reparar o reemplazar el conjunto del piñón.
Página 32.
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