BMW Motorrad R 1200 R Manual De Instrucciones página 70

a 0 °C: una vez conectado el en-
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cendido, accionar el embrague.
Si la tensión de la bate-
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ría es demasiado baja, se
interrumpe automáticamente el
proceso de arranque. Antes de
realizar nuevos intentos de arran-
que, cargar la batería o solicitar
ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no arranca, el cua-
z
dro de averías puede servir de
ayuda. ( 132)
Pre-ride check
Tras la conexión del encendi-
do, el cuadro de instrumentos
ejecuta un test en los instrumen-
tos indicadores y en los testigos
de aviso y control, el Pre-Ride-
Check. El test se interrumpe si
antes de su finalización se arran-
ca el motor.
Fase 1
El cuentarrevoluciones y el ve-
locímetro se llevan hasta el tope
final.
Simultáneamente se conec-
tan de manera sucesiva los
siguientes testigos de aviso y
de control:
Testigo de control de las luces
de carretera y testigo de con-
trol del intermitente izquierdo
Testigo de advertencia general
en amarillo
Testigo de advertencia de la
reserva de combustible y testi-
go de control del ralentí
Testigo de advertencia de la
presión de aceite del motor y
testigo de advertencia de la
corriente de carga de la batería
Testigo de control del intermi-
tente derecho
con EO BMW Motorrad Integral
ABS:
Con el testigo de control del
intermitente izquierdo se en-
ciende el testigo de adverten-
cia de ABS.
con EO Control automático de la
estabilidad (ASC):
Con el testigo de advertencia
general en amarillo se enciende
el testigo de advertencia de
ASC.
Fase 2
El testigo de advertencia
general pasa del color ama-
rillo al rojo.
Fase 3
Los indicadores del cuentarre-
voluciones y el velocímetro se
restablecen. Simultáneamente,
se desconectan en orden inverso
todos los testigos de advertencia
y control conectados.